Датчик расхода воздуха Z4009

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Pierburg / VDO Z4009.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) Pierburg Z4009 — это ключевой элемент системы управления двигателем в современных автомобилях. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, что позволяет электронному блоку управления (ЭБУ) точно рассчитывать необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Принцип работы основан на пленочной анемометрии. Чувствительный элемент (платиновая пленка на керамической подложке) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.

Основные функции:

• Точное измерение массы всасываемого воздуха.
• Обеспечение оптимального соотношения "воздух-топливо" для экономичности, мощности и снижения выбросов.
• Участие в расчете нагрузки на двигатель для корректировки угла опережения зажигания.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (концерн VDO/Continental) | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film), цифровой | | Выходной сигнал | Цифровой (частота), реже — аналоговый (напряжение), в зависимости от модификации. Характерный сигнал — прямоугольные импульсы переменной частоты. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание датчика | Обычно 5 В от ЭБУ | | Диапазон измерения | Примерно 8 - 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Рабочая температура| От -40°C до +120°C (температура окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K9K (высокая защита от пыли и водяных струй) | | Корпус | Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру. | | Чувствительный элемент | Платиновая измерительная пленка на керамической подложке. | | Ключевая особенность | Не имеет встроенной датчика температуры воздуха (IAT) в одном корпусе. Температура воздуха часто измеряется отдельным датчиком. |

Парт-номера (артикулы) и совместимые аналоги

Оригинальные и основные номера:

• 7.22684.09.0 (основной номер Pierburg)
• 0 280 218 113 (номер Bosch, так как Pierburg входит в концерн Continental, а Bosch часто является аналогом)
• Z4009 (базовый каталожный номер)

Аналоги от других производителей:

• Hella 6PT 009 107-791
• Sidat MA 05.02
• ERA 555025
• FAE 74330
• Profit PFF0009
• JP Group 1252600900

ВАЖНО: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид (форму корпуса, разъема, угол изгиба), а также распиновку проводов. Неправильно подобранный датчик может привести к некорректной работе двигателя.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик Z4009 и его аналоги широко применялись на автомобилях концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями в конце 1990-х - 2000-х годов, а также на некоторых других марках.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (ABD, AEX, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, AUS), 1.8 л (AGN)
• Bora (1J2) / Jetta IV (1998-2005) с аналогичными двигателями
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (AEE, AHL, AKR), 1.8 л (AGN)
• Polo (6N, 9N) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Caddy (9K) (1995-2004)

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL)
• A4 B5 (8D) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (AGN)

SEAT:

• Leon I (1M) (1999-2006)
• Toledo II (1M) (1998-2004)
• Ibiza II (6K) / Cordoba (6K) (1993-2002)

Škoda:

• Octavia I (1U) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AKK, AUA), 1.6 л (AEH, AKL, AEE), 1.8 л (AGN)
• Fabia I (6Y) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AKK, AUA), 1.6 л (AKL)

Opel:

• Astra G (1998-2009) с двигателями Z14XE, Z16XE
• Vectra B (1995-2002)
• Zafira A (1999-2005)

Ford:

• Focus I (1998-2005) с двигателями 1.4 л (PJAR), 1.6 л (PJA5)
• Mondeo III (2000-2007) с двигателями 1.8 л

Примечание: Этот список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно необходимо проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по старому образцу датчика.