Датчик расхода воздуха VEI6671

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха VEI6671.

Общее описание

Датчик расхода воздуха VEI6671 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor). Он предназначен для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и правильное соотношение "воздух-топливо".

Датчик VEI6671 является оригинальным компонентом, разработанным для автомобилей концерна Volvo. Он отличается высокой надежностью и точностью измерений.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Принцип действия | Термоанемометрический (с подогреваемой нитью/пленкой). | | Назначение | Измерение массового расхода воздуха. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (частота или напряжение, изменяющиеся в зависимости от расхода) или цифровой (широтно-импульсная модуляция - ШИМ), в зависимости от конкретной версии и модели автомобиля. | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или кремниевая микропленка. | | Функция самоочистки | Да. При выключении зажигания чувствительный элемент кратковременно накаляется до высокой температуры для сжигания загрязнений. | | Корпус | Пластиковый, с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для крепления к воздушному фильтру или патрубку. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды). | | Степень защиты | Обычно IP5x (защита от пыли). | | Количество контактов | Чаще всего 4 или 5-контактный разъем. |

Парт-номера (OEM и основные аналоги)

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• Оригинальный номер Volvo: 30654569 (основной и самый распространенный номер для VEI6671).
• Другие оригинальные номера Volvo: 30731332, 30731333 (могут быть модификациями для конкретных моделей/лет).
• Номер Bosch (производитель OEM): 0 280 218 092 (один из самых распространенных аналогов от производителя).
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 550470
• Blue Print: ADT33340
• Febi Bilstein: 30654569
• Маркировка на корпусе датчика: Часто нанесен напрямую код VEI6671 или 6671.

Важно: При замене всегда сверяйте номер на старом датчике и визуальное соответствие корпуса и разъема.

Совместимые модели автомобилей

Датчик VEI6671 (30654569) широко применялся на различных моделях Volvo, а также на некоторых автомобилях Ford, выпущенных в период сотрудничества концернов.

Volvo:

• Volvo S60 (первое поколение, 2000-2009) с бензиновыми двигателями: 2.0T (B5204T3, B5204T5), 2.4 (B5244S), 2.5T (B5254T2, B5254T3), T5 (B5254T4).
• Volvo V70 (второе поколение, 2000-2007) с теми же бензиновыми двигателями: 2.0T, 2.4, 2.5T, T5.
• Volvo XC70 (первое поколение, 2000-2007) с двигателями 2.4, 2.5T, T5.
• Volvo S80 (первое поколение, 1998-2006) с бензиновыми двигателями: 2.0T (B5204T5), 2.4 (B5244S), 2.5T (B5254T2), 2.9 (B6294T).
• Volvo XC90 (первое поколение, 2002-2014) с двигателем 2.5T (B5254T2) (турбо, 5 цилиндров) до определенного года выпуска.
• Volvo V50 (2004-2012) с двигателем 2.4i (B5244S4).
• Volvo C70 (второе поколение, купе-кабриолет, 2006-2013) с двигателями 2.4i, 2.5T.

Ford:

• Ford Mondeo (третье поколение, 2000-2007) с двигателями 2.0L и 2.5L Turbo, которые являются аналогами двигателей Volvo.
• Ford Galaxy (второе поколение, 2006-2010, на платформе Volvo) с двигателем 2.5T.
• Land Rover Freelander 2 (2006-2014) с двигателем 2.5T (Volvo B5254T6).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости: Совместимость определяется в первую очередь двигателем, а не только моделью автомобиля. Перед покупкой необходимо уточнять:

1. Точную модель, год выпуска и объем/код двигателя вашего автомобиля.
2. Внешний вид и количество контактов в разъеме старого датчика.
3. Рекомендуется использовать электронные каталоги продавцов автозапчастей, где совместимость проверяется по VIN-коду автомобиля.