Датчик расхода воздуха TYF323

Конечно, вот описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха TYF323.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) TYF323 — это термический анемометр, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массу воздуха, охлаждающего нагретый чувствительный элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика преобразует это изменение температуры в электрический сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска.

Основное назначение: Обеспечение правильного формирования топливовоздушной смеси (соотношения "бензин-воздух"), что напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с пленочным (кремниевым) чувствительным элементом. | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ, 0-5 В). Для TYF323 чаще характерен частотный сигнал. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Питание датчика | ~8-15 В. | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель). | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса). | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду). | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический, с уплотнительным кольцом. | | Количество контактов | 4 или 6 (чаще всего 4). | | Вес | ~ 50-70 грамм. |

Парт-номера (артикулы) и аналоги

1. Оригинальные и основные парт-номера:

• TYF323 — базовый артикул.
• 0 280 218 112 — один из самых распространенных OEM-артикулов от Bosch (производитель датчика для многих автозаводов).
• 0986280121 — артикул в каталогах VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).
• F00C2G2021 — артикул в каталогах Ford.

2. Аналоги и замены от других производителей:

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 004 (часто аналог)
• Siemens/VDO: 5WK9623, 5WK9623G
• Hella: 6PT 009 107-271
• Pierburg: 7.22684.01.0
• ERA: 550087
• FAE: 74318
• JP Group: 1247501100

Важно: При замене необходимо сверять не только номер корпуса, но и маркировку на самом датчике (например, "0 280 218 112"), а также форму и распиновку разъема.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик TYF323 (и его аналог 0 280 218 112) широко применялся на многих популярных моделях европейских и корейских автопроизводителей в конце 1990-х — 2000-х годах.

Volkswagen Group (VAG):

• Volkswagen: Golf IV (1.4, 1.6 л), Bora (1.6 л), Polo Sedan (1.4 л), Caddy (1.4, 1.6 л)
• Skoda: Octavia A4 (1.4, 1.6 л), Fabia (1.4 л)
• Audi: A3 8L (1.6 л), A4 B5 (1.6 л)
• SEAT: Leon (1.4, 1.6 л), Ibiza (1.4 л), Toledo (1.6 л)

Ford:

• Ford Focus I (1.4 л, 1.6 л Zetec-SE), Ford Fusion, Ford C-Max (ранние выпуски с двигателями 1.4/1.6 л)

Opel:

• Opel Astra G (1.6 л Z16XE), Opel Zafira A (1.6 л)

Daewoo/Chevrolet:

• Daewoo Nexia (двигатель A15SMS), Daewoo Matiz (M150), Chevrolet Lanos (1.5 л), Chevrolet Aveo T250 (1.4 л)

ВАЗ (Lada) с иномарочными двигателями:

• Lada Kalina, Priora, Granta с двигателями 1.6 л (21114, 21124) от VAZ, оснащенными ЭСУД Bosch M7.9.7 или January 7.2.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательно необходимо уточнять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по маркировке старого датчика. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя, повышенному расходу топлива и ошибкам в ЭБУ.