Датчик расхода воздуха RM95VW12B529BB

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха RM95VW12B529BB.

Общее описание

Датчик RM95VW12B529BB — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor). Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. На основе его данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и правильное соотношение "воздух-топливо".

Данный артикул является оригинальным номером производителя Volkswagen Group (VAG). Он широко применялся на многих популярных моделях концерна в 2000-х и начале 2010-х годов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом. | | Принцип работы | Измерение массы воздуха путем поддержания постоянной температуры нагревательного элемента и оценки необходимой для этого электрической мощности. | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал по напряжению (0-5 В) или частотный (ШИМ) — зависит от конкретной модели ЭБУ. | | Количество контактов | 5 контактов (разъем обычно черного цвета). | | Основная функция | Измерение массового расхода воздуха в кг/час или г/сек. | | Ключевая особенность | Встроенный датчик температуры воздуха (IAT). | | Совместимость | Автомобили концерна Volkswagen Group (VAG). |

Парт-номера и аналоги

Перед покупкой аналога рекомендуется сверить внешний вид, разъем и маркировку.

1. Оригинальные номера VAG:

• 0280218064 — Самый распространенный и главный оригинальный номер Bosch, который часто нанесен на корпусе самого датчика.
• 06A906461A
• 06A906461
• 0 280 218 064 (формат Bosch)

2. Номера основных производителей (OEM):

• Bosch: 0 280 218 064, 0 280 218 107
• Siemens: 5WK96212 (часто встречается на датчиках для двигателей 1.6 MPI)

3. Каталожные номера крупных поставщиков автозапчастей:

• Hella: 6PU 009 107-791
• Pierburg: 7.02800.40.0
• VDO: 5WK96212
• BERU: FME202
• Febi Bilstein: 29469
• SWAG: 69 90 0119

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на бензиновых двигателях концерна VAG с распределенным впрыском (MPI).

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, AUS, AVU, BFQ), 1.8 л (AGN)
• Golf V (1K1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF, CCSA)
• Jetta IV (1J2/9M2) с двигателями 1.6 л
• Jetta V (1K5) с двигателями 1.6 л
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AEE, AEH, AKL, APF, AVD, AVG, AWL)
• Passat B6 (3C2) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
• Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF, CCSA)
• Caddy 2K (Typ 2K) с двигателями 1.6 л (BGU, BSF)
• Polo Sedan (9KV) с двигателями 1.6 л (CFNA)
• Sharan (7M8, 7M9) с двигателями 1.8 л (AGN)

Audi:

• A3 8L (Typ 8L) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AVU)
• A3 8P (Typ 8P) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF, CCSA)
• TT 8N (Typ 8N) с двигателем 1.8 л (AGU, ARZ, AJQ, ARX, APY)

Skoda:

• Octavia I (1U2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AEF, AVU, BFQ), 1.8 л (AGN)
• Octavia II (1Z3) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF, CCSA)
• Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 л (AKQ, AXP, BCA), 1.6 л (AEH, AKL, AEE)
• Fabia II (5J2) с двигателями 1.6 л (BGU, BSF)
• Superb I (3U4) с двигателями 1.8 л (AGN)

SEAT:

• Leon I (1M1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, AVU), 1.8 л (AGU)
• Leon II (1P1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF, CCSA)
• Altea (5P1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF)
• Toledo II (1M2) и Toledo III (5P2) с двигателями 1.6 л

Важные примечания

1. Проверка совместимости: Несмотря на обширный список, решающее значение имеет соответствие двигателя, а не только модели автомобиля. Перед покупкой необходимо сверить номер старого датчика (особенно 0280218064) и свериться с каталогами по VIN-коду.
2. Признаки неисправности: Плавающие обороты на холостом ходу, потеря мощности, рывки при разгоне, повышенный расход топлива, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103, P0104).
3. Установка: При установке нового датчика рекомендуется проверять состояние воздушного фильтра и герметичность патрубка от воздушного фильтра к датчику. Любые подсосы неучтенного воздуха приведут к некорректным показаниям.

Данный датчик является надежным и распространенным узлом, а его замена (при необходимости) обычно не представляет сложности.