Датчик расхода воздуха NF01-13-1310

Датчик расхода воздуха NF01-13-1310
Артикул: 616577

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха NF01-13-1310

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха NF01-13-1310.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NF01-13-1310 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя внутреннего сгорания. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), температура которого поддерживается постоянной электронной схемой. Поток входящего воздуха охлаждает этот элемент. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Электронный блок датчика преобразует этот параметр в выходной аналоговый или цифровой сигнал (напряжение или частоту), который передается на электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.

Основные функции:

  • Измерение массы и объема поступающего воздуха.
  • Обеспечение данных для точного расчета времени впрыска топлива.
  • Повышение эффективности работы двигателя, снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов.

Типичные симптомы неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
  • Провалы, рывки и потеря мощности при разгоне.
  • Повышенный расход топлива.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Плавающие обороты.
  • Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновой нитью или пленочным микрокристаллическим чувствительным элементом. | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (ШИМ) — зависит от конкретной модификации и модели ЭБУ. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Диапазон измеряемого расхода воздуха | Обычно от ~8 до ~550 кг/час (конкретный диапазон зависит от калибровки под двигатель). | | Степень защиты (IP) | IP54 (защита от пыли и брызг воды). | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для чувствительного элемента). | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-воздухозаборником. | | Количество контактов | 4 или 5 (в зависимости от модификации). | | Резьба присоединительного патрубка | Стандартная резьба для установки во впускной патрубок после воздушного фильтра. | | Вес | ~ 0.1 - 0.2 кг. |


Парт-номера (Аналоги и OEM-номера)

Датчик NF01-13-1310 — это каталожный номер производителя «Автоэлектроника» (Калуга), который является одним из крупнейших российских поставщиков автокомпонентов. Этот номер соответствует оригинальной конструкции для многих моделей ВАЗ.

Важно: При замене необходимо сверяться не только по номеру, но и по внешнему виду, разъему и маркировке на старом датчике.

Основные OEM-номера и аналоги:

  • Оригинальный номер ВАЗ / GM-АВТОВАЗ: 21214-1130010-00, 21214-1130010-01, 21214-1130010-02, 21214-1130010-20 (цифра в конце может меняться в зависимости от модификации ЭБУ).
  • Bosch: 0 280 218 037, 0 280 218 004 (аналоги по применению, требуют проверки совместимости).
  • Пекар (Pekar): 21304-1130010
  • Калуга (АО «Автоэлектроника»): NF01-13-1310 (базовый), могут быть модификации с другими суффиксами.

Совместимые модели автомобилей

Датчик NF01-13-1310 (и его OEM-аналоги серии 21214-1130010-xx) применяется на автомобилях семейства LADA (ВАЗ) с инжекторными двигателями и контроллерами (ЭБУ) типа GM (General Motors), Январь-5.1.x, VS (Ителма) и M74.

Основные модели:

  1. LADA 4x4 (ВАЗ-2121, 21213, 21214 «Нива»):
    • Модели с двигателями 21214 (1.7L), 21213 (1.7L), оснащенные указанными выше ЭБУ.
  2. LADA 2123 «Шевроле-Нива»:
    • Выпуска до ~2009 года (до перехода на другие типы ДМРВ).
  3. ВАЗ-2107, 2105, 2104:
    • Инжекторные модификации (2107-71, 2105-71 и т.д.), выпускавшиеся с ЭБУ GM или Январь-5.1.
  4. ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115:
    • С 8-клапанными двигателями (2111, 21114) и совместимыми ЭБУ (GM, Январь-5.1, VS5.1, M74). Требуется уточнение! Для этих моделей чаще используются датчики другой серии (например, 21083-1130010), но в ряде случаев возможна установка 21214-1130010 при соответствующей прошивке ЭБУ.
  5. LADA Samara, LADA 110, 111, 112:
    • С 8-клапанными двигателями и совместимыми ЭБУ (требуется проверка).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость в первую очередь определяется типом ЭБУ (контроллера), а не только моделью автомобиля. Перед покупкой необходимо:

  1. Снять старый датчик и посмотреть его маркировку.
  2. Определить модель и версию своего ЭБУ.
  3. Свериться с каталогами производителя или проконсультироваться с продавцом.

Для автомобилей с ЭБУ Bosch M7.9.7, Январь-7.2, Ителма А203 и другими современными контроллерами применяются цифровые ДМРВ другой конструкции (например, 2160-1130010), которые НЕ СОВМЕСТИМЫ с NF01-13-1310.

Товары из этой же категории