Датчик расхода воздуха AFH7016
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха AFH7016
Отличный выбор датчика! AFH7016 — это один из самых популярных и надежных датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) в автомобильном мире, производимый компанией Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive). Он широко применяется на автомобилях концерна Volkswagen Group.
Описание и назначение
Датчик AFH7016 — это термоанемометрический датчик, измеряющий массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭБУ).
Принцип работы: Внутри датчика находится платиновая нить (или керамический нагреваемый элемент), которая поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания температуры. ЭБУ измеряет эту энергию и преобразует ее в сигнал, на основе которого рассчитывается необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.
Основные функции:
- Точное измерение массы всасываемого воздуха.
- Обеспечение правильного соотношения "воздух-топливо" для экономичной работы, оптимальной мощности и минимизации вредных выбросов.
- Участие в расчете нагрузки на двигатель для корректной работы других систем (например, EGR, турбонаддува).
Технические характеристики (типовые)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом (пленочный или проволочный).
- Рабочее напряжение: 12 В (питание бортовой сети).
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от модификации и автомобиля. Важно: Датчики с разным типом сигнала не взаимозаменяемы!
- Измеряемый расход воздуха: Диапазон зависит от калибровки, но обычно охватывает расход для двигателей объемом 1.4 - 2.5 л.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-защитой.
- Разъем: Как правило, 5-контактный (реже 4-контактный).
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
Парт-номера (артикулы) и аналоги
Оригинальные и основные альтернативные номера:
1. Оригинальные номера Pierburg / VAG:
- Pierburg: 7.22684.01.0
- VAG (VW/Audi/Seat/Skoda): 06A 906 461 (самый распространенный номер), 06A 906 461 A, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D, 06A 906 461 E, 06A 906 461 F, 06A 906 461 G, 06A 906 461 H, 06A 906 461 J
- VAG Index: 06A 906 461 (индекс в конце буквы может меняться, указывая на модификацию).
2. Номера крупных производителей (качественные аналоги):
- Bosch: 0 280 218 116 (часто является OEM-производителем для Pierburg), 0 280 218 117, 0 280 218 119
- Siemens: 5WK9 6675
- Hella: 6PT 009 107-351
- BERU: F 00R 2G2 192
3. Каталожные номера вторичного рынка:
- Febi Bilstein: 32455
- SWAG: 70 90 0140
- JP Group: 1251500100
- ERA: 550470
- Blueprint: ADT31302
Внимание! При замене обязательно сверяйте маркировку на старом датчике и сверяйтесь с каталогами по VIN-коду автомобиля. Разные индексы (буквы в конце номера) могут иметь разные характеристики и разъемы.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик AFH7016 применялся на огромном количестве моделей концерна VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA111.
Volkswagen:
- Golf V (1K), Golf VI (5K)
- Jetta (1K, 5C)
- Passat B6 (3C), Passat B7
- Tiguan (5N)
- Touran (1T)
- Caddy (2K)
- Polo (9N, 6R)
- Scirocco (13)
- Sharan (7N)
Audi:
- A3 (8P)
- A4 (8E, B7)
- A6 (4F)
- TT (8J)
Skoda:
- Octavia (1Z, 5E)
- Superb (3T)
- Yeti (5L)
- Fabia (5J)
- Roomster (5J)
Seat:
- Leon (1P)
- Altea (5P)
- Toledo (5P)
- Ibiza (6J)
Конкретные двигатели (наиболее часто):
- 1.2 TSI (CBZB, CBZA)
- 1.4 MPI (BUD, BXW, CGGA)
- 1.4 TSI (CAXA, BMY, BLG, CAVD)
- 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA)
- 2.0 TSI (CCZA, CAWB, AXX, BWA) — для некоторых версий.
Важное предупреждение: Данный список — ориентировочный. Всегда проверяйте актуальную информацию по VIN-коду вашего автомобиля, так как на одной модели могут использоваться разные датчики в зависимости от года выпуска, мотора и рынка.