Датчик расхода воздуха AFH60-01

Отличный выбор! AFH60-01 — это один из самых распространенных и надежных датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) в автомобилях концерна Volkswagen Group. Вот подробное описание.

Описание датчика AFH60-01

Датчик AFH60-01 является термическим (термоанемометрическим) датчиком массового расхода воздуха. Он измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагретого чувствительного элемента (платиновой нити или керамического нагревательного элемента с напылением). Чем больше поток воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания постоянной температуры элемента. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует этот сигнал (напряжение или частоту, в зависимости от типа) вместе с другими данными для точного расчета необходимого количества топлива, обеспечивая оптимальное смесеобразование, мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-3/Евро-4).

Основное назначение: Установлен во впускном патрубке, после воздушного фильтра. Критически важен для работы систем впрыска с электронным управлением.

Ключевые особенности:

• Высокая точность и быстрый отклик.
• Компактный корпус из пластика, устойчивого к температурным воздействиям.
• Интегрированный датчик температуры воздуха (в одном корпусе).
• Стандартизированный разъем (обычно 5-контактный).
• Отсутствие подвижных частей, что повышает надежность (в отличие от устаревших датчиков с потенциометром и заслонкой).

Технические характеристики (типовые)

• Тип измерения: Массовый расход воздуха (не объемный).
• Принцип работы: Термоанемометрический (горячая нить/пленка).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0...5 В) или частотный (зависит от модификации и ЭБУ автомобиля). AFH60-01 чаще всего выдает аналоговый сигнал.
• Диапазон измерения расхода: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки для конкретного двигателя).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля через ЭБУ).
• Рабочее напряжение датчика: Обычно 5 В (стабилизированное от ЭБУ).
• Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Степень защиты корпуса: Не ниже IP54 (защита от пыли и брызг).
• Совместимость с системами: Системы управления двигателем Bosch ME7.x, Simos, Marelli и др.

Парт-номера (оригинал и аналоги)

1. Оригинальные номера VAG:

• 036 906 461 A (самый распространенный оригинальный номер)
• 036 906 461
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• AFH60-01 (это и есть заводской артикул производителя датчика)

2. Номера производителей (OEM):

• Bosch: 0 280 218 116 (основной аналог от производителя датчика), 0 280 218 037, 0 280 218 077
• Siemens: 5WK9 7268 (Siemens/VDO)
• Hella: 6PE 009 107-271

3. Качественные аналоги и Aftermarket:

• Pierburg: 7.02187.01.0 (Pierburg — крупный OEM-поставщик для VAG)
• Beru: AFR0052
• ERA: 550389
• Blue Print: ADT33338
• Febi Bilstein: 36300
• SWAG: 90 90 0903

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик AFH60-01 (номер 036 906 461 A / 0 280 218 116) широко применялся на автомобилях VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1.4 л 16V 75/55 kW, 1.6 л 16V 77/102 л.с., 1.8 л 20V 125 л.с., 2.0 л 115 л.с.)
• Bora (1J2) (аналогично Golf IV)
• Passat B5 (3B2) (1.6 л 16V 102 л.с., 1.8 л 20V 125/150 л.с., 2.0 л 115 л.с.)
• Passat B5+ (3BG) (аналогично)
• Polo (9N) (1.4 л 16V 75/80 л.с., 1.6 л 16V 105 л.с.)
• Caddy (9K) (1.4 л 16V 75/80 л.с., 1.6 л 16V 105 л.с.)
• Touran (1T1) (1.6 л 16V 102 л.с.)

Skoda:

• Octavia A4 (1U2) (1.4 л 16V 75 л.с., 1.6 л 16V 102/105 л.с., 1.8 л 20V 125/150 л.с., 2.0 л 115 л.с.)
• Octavia A5 (1Z3) (ранние годы, 1.6 MPI 102 л.с.)
• Fabia (6Y2) (1.4 л 16V 75/80 л.с., 1.6 л 16V 105 л.с.)
• Superb (3U4) (1.8 л 20V 150 л.с., 2.0 л 115/130 л.с.)

Audi:

• A3 (8L1) (1.6 л 16V 102 л.с., 1.8 л 20V 125 л.с.)
• A4 (B6, 8E2) (1.6 л 16V 102 л.с., 1.8 л 20V 120/163 л.с., 2.0 л 130 л.с.)
• TT (8N3) (1.8 л 20V 150/180 л.с.)

SEAT:

• Leon (1M1) (1.4 л 16V 75/80 л.с., 1.6 л 16V 105 л.с., 1.8 л 20V 125/150 л.с., 2.0 л 115 л.с.)
• Alhambra (7V8) (1.8 л 20V 150 л.с., 2.0 л 115 л.с.)
• Toledo (1M2) (аналогично Leon)
• Ibiza (6K1) (1.4 л 16V 75/80 л.с., 1.6 л 16V 100/105 л.с.)

Важное примечание!

Перед покупкой обязательно сверяйте номер, указанный на вашем старом датчике, а также конфигурацию разъема и патрубка. На разных двигателях могут стоять внешне похожие, но электрически или калибровочно разные датчики (например, AFH60-02, AFH70-01 и др.). Неправильно подобранный датчик может привести к ошибкам по расходу воздуха, повышенному расходу топлива, потере мощности и "чек-инжину".

Рекомендуется: Использовать каталоги интернет-магазинов (например, Exist.ru, AutoDoc.ru и т.д.), где можно подобрать датчик по VIN-коду вашего автомобиля для 100% точности.