Датчик расхода воздуха AF10308-12B1

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) AF10308-12B1.

Общее описание

Датчик AF10308-12B1 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), основанный на термоанемометрическом принципе работы. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Принцип действия: В проходящий поток воздуха помещен нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический резистор). Электронный блок датчика поддерживает температуру этого элемента постоянной, выше температуры всасываемого воздуха. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это напряжение преобразуется в цифровой сигнал и передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси (14.7:1 для бензиновых двигателей). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов.

Производитель: Данный артикул является оригинальным номером (OEM) концерна Volkswagen Group (VAG).

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика / Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0-5В) или частотный (ШИМ) в зависимости от модели ЭБУ. Для AF10308-12B1 характерен аналоговый сигнал. | | Напряжение питания | 12 В (рабочий диапазон обычно 10.5 - 15 В) | | Диапазон измерения | ~ 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель) | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все в зависимости от модификации) | | Корпус | Пластиковый, цилиндрический | | Присоединительный размер | Стандартный фланец для монтажа в корпус воздушного фильтра или патрубок | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K7 (пыле- и влагозащищенный) |

Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги

Важно: При замене ДМРВ необходимо сверять не только внешний вид и разъем, но и каталожный номер, а также маркировку на корпусе датчика (например, 0 280 218 077, 0 280 218 112 и т.д.), так как датчики с разной калибровкой могут быть невзаимозаменяемы, даже если физически подходят.

1. Оригинальные номера VAG (OEM):

• AF10308-12B1 (актуальный складской номер)
• 06A 906 461 (часто встречается как номер оригинальной запчасти на коробке)
• 06A 906 461 A
• 036 906 461 C

2. Номера производителей (производитель — Bosch, Siemens VDO):

• Bosch: 0 280 218 077, 0 280 218 112, 0 280 218 035 (конкретный номер зависит от модификации)
• Siemens VDO: 5WK9 7252 (часто встречается на датчиках для VAG)

3. Каталожные номера популярных аналогов:

• Hella: 6PT 009 107-791
• Febi Bilstein: 36935
• JP Group: 1251500100
• SWAG: 70 90 0087
• ERA: 550467
• Blueprint: ADT39832

Совместимые модели автомобилей (наиболее распространенные)

Датчик с номером AF10308-12B1 / 06A 906 461 широко применялся на автомобилях концерна VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л в середине 2000-х — начале 2010-х годов.

Audi:

• Audi A3 (8P) 2003-2013 (с двигателями 1.6 MPI)
• Audi TT (8J) 2006-2014 (с двигателями 2.0 TFSI/MPI)

Volkswagen:

• VW Golf V (1K) 2003-2009 (1.4, 1.6, 2.0 FSI)
• VW Golf Plus (5K1) 2004-2009
• VW Jetta (1K) 2005-2010
• VW Passat B6 (3C) 2005-2010 (1.6 MPI)
• VW Touran (1T) 2003-2010
• VW Caddy 3 (2K) 2004-2015
• VW Tiguan (5N) 2007-2011 (2.0 MPI)

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z) 2004-2013 (1.4, 1.6, 2.0 FSI)
• Skoda Octavia Tour (1Z) 2006-2010
• Skoda Superb B6 (3T) 2008-2015 (1.6 MPI)
• Skoda Yeti (5L) 2009-2017 (1.2 TSI, 1.6 MPI)

SEAT:

• SEAT Leon (1P) 2005-2012
• SEAT Altea (5P) 2004-2015
• SEAT Toledo (5P) 2004-2009

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой датчика обязательно необходимо:

1. Снять старый датчик и переписать номер с его корпуса (например, Bosch 0 280 218 077).
2. Сверить визуально форму корпуса, фланец и расположение контактов в разъеме.
3. Использовать автомобильные каталоги (например, TecDoc, Partslink24) или проконсультироваться с продавцом, указав VIN-код вашего автомобиля для 100% точности.