Датчик расхода воздуха AF10291-12B1

Отличный выбор! AF10291-12B1 — это высоконадежный и распространенный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) от компании Pierburg (входящей в концерн Continental), широко используемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости.

Описание и назначение

Датчик AF10291-12B1 предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭБУ).

Принцип работы: В основе лежит термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (нагреваемая платиновая нить или пленка) поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает его. Количество электрической энергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе прошедшего воздуха. Этот сигнал (а также сигнал с датчика температуры воздуха) передается на ЭБУ, который на его основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска.

Основные функции:

• Измерение массового расхода воздуха (кг/ч или г/с).
• Измерение температуры впускного воздуха (IAT).
• Обеспечение правильного формирования топливно-воздушной смеси (соотношения "стехиометрия").
• Повышение эффективности работы двигателя, снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов.

Конструкция: Датчик устанавливается во впускном тракте, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. Имеет компактный пластиковый корпус с присоединительным фланцем и электрический разъем.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (Continental) | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный) | | Измеряемые параметры | Массовый расход воздуха, Температура впускного воздуха | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал напряжения по расходу (частота или переменное напряжение), аналоговый сигнал по температуре (сопротивление) | | Диапазон измерения расхода | Приблизительно 8 - 550 кг/ч (зависит от калибровки ЭБУ) | | Присоединительный размер | Стандартный фланец для монтажа в воздуховод | | Тип разъема | Цифровой (обычно 5-контактный) | | Калибровка / Кодирование | Не требуется (как правило). Датчик готов к использованию после установки. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) |

Парт-номера и OEM-номера

Оригинальный номер Pierburg/Continental — 7.22684.08.0 (часто указан на упаковке или корпусе).

Кросс-номера (совместимые номера других производителей):

• VAG (Volkswagen AG): 06A 906 461 | 06A906461 | 06A 906 461 C (основной OEM-номер концерна)
• Bosch: 0 280 218 113 | 0 280 218 562 (часто производится на тех же заводах, что и Pierburg)
• Hella: 6PU 009 107-051
• Sidat: SRC7429
• ERA: 550370
• SWAG: 70 90 0089

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, разъем и маркировку старого датчика с новым.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на множестве популярных моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2004 по 2015 годы.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2004-2009) с двигателями 1.4 л (CAXA, BUD), 1.6 л (BSE, BSX)
• Golf VI (5K) (2009-2012) с двигателями 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BSE, BSX, CCSA)
• Jetta (1K, 5C) (2005-2014) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 л (BSE, BSX)
• Passat B7 (3C) (2010-2014) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 л (BSE, BSX)
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателями 1.4 TSI (CAXA)
• Touran (1T) (2004-2010) с двигателями 1.4 л (CAXA), 1.6 л (BSE, BSX)
• Caddy (2K) (2004-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Polo (9N, 9N3) (2002-2009) с двигателями 1.4 л (BUD), 1.6 л (BSE)
• Polo Sedan (6R) (2010-2015) с двигателями 1.6 л (CFNA)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 л (BSE, BSX, CCSA)
• Octavia A7 (5E) (2013-2017) с двигателями 1.6 MPI (CWVA)
• Fabia (5J) (2007-2014) с двигателями 1.4 л (BUD), 1.6 л (BSE, BSX)
• Rapid (NH) (2012-2017) с двигателями 1.6 MPI (CWVA)
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателями 1.2 TSI (CBZA), 1.6 л (BSX)
• Roomster (5J) (2006-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

SEAT:

• Leon (1P) (2005-2012) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 л (BSE, BSX)
• Altea (5P) (2004-2015) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 л
• Toledo (5P) (2004-2009) с двигателями 1.6 л

Audi:

• A3 (8P) (2003-2013) с двигателями 1.6 л (BSE, BSX)
• TT (8J) (2006-2014) с двигателями 1.8 TFSI (CDAA) - требуется уточнение по модификации.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по каталожному номеру старого датчика. Наличие одинакового разъема не всегда гарантирует корректную работу, так как могут отличаться внутренние калибровочные таблицы.