Датчик расхода воздуха ADN174214
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха ADN174214
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха ADN174214.
Общее описание
ADN174214 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), производимый компанией Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive). Это один из самых распространенных и надежных аналоговых датчиков в линейке Pierburg, устанавливавшийся на огромное количество моделей европейских, корейских и некоторых американских автомобилей в 2000-2010-х годах.
Принцип действия: Датчик является термоанемометром. В измерительном канале находится нагреваемый резистор и датчик температуры. Электронный блок (на самом датчике) поддерживает постоянную разницу температур между нагревательным элементом и входящим воздухом. Количество энергии (тока), необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал преобразуется в аналоговое выходное напряжение (0-5В), которое отправляется на электронный блок управления двигателем (ЭБУ).
Основное назначение: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель, для оптимального расчета времени впрыска топлива (составления топливно-воздушной смеси).
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF) | | Выходной сигнал | Аналоговый, изменяющееся напряжение (обычно в диапазоне 0.5В – 4.5В) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Рабочее напряжение| ~5 В (после стабилизации на плате датчика) | | Чувствительный элемент | Платиновая нить (проволока) или кремниевый пленочный элемент (в зависимости от модификации) | | Корпус | Цилиндрический пластиковый корпус с фланцем для крепления к воздушному фильтру. | | Диаметр присоединительного патрубка | 76 мм (стандартный, "язычок" на 76мм) | | Угол монтажа | Электрический разъем может быть ориентирован под разными углами (обычно 90° или 180° относительно оси потока). | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (температура измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду) |
Критически важное замечание: Характеристики (калибровочная кривая "напряжение-массовый расход") жестко привязаны к конкретному двигателю и ЭБУ. Датчик с одним и тем же артикулом, но с разными номерами калибровки (написанными на корпусе или бирке) могут быть невзаимозаменяемыми!
Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги
Основной номер производителя (OEM):
- Pierburg / Rheinmetall: 7.22684.14.0 (самый распространенный номер, часто идет как "номер для заказа")
- Bosch: 0 280 218 113 (Pierburg является поставщиком для концерна VAG, и этот датчик часто поставляется в коробке Bosch).
- VAG / Audi / Skoda / Seat: 06A 906 461 L, 06A 906 461 M, 06A 906 461 (и другие суффиксы, отличающиеся калибровкой).
Ключевые номера калибровки (Calibration Numbers): Это номер, который должен совпадать при замене для гарантированной совместимости. Находится на наклейке на корпусе датчика.
- 0280 218 113 (соответствует номеру Bosch)
- 7.22684.14.0 (соответствует номеру Pierburg)
- 7.22684.26.0 (модификация)
- А также трехзначные или четырехзначные коды типа BOS, BVY, BTL и т.д., которые являются внутренними кодами калибровки автопроизводителя.
Аналоги от других производителей (послепродажный рынок):
- Hella: 6PT 009 107-071
- Sidat: MA13.100
- FAE: 34233
- ERA: 555041
- SWAG: 70 90 0715
- Profit, JP Group, Roadstar и многие другие.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик ADN174214 (или его основные номера 7.22684.14.0 / 0 280 218 113) устанавливался на следующие модели (список неполный):
Volkswagen Group (VAG):
- Volkswagen: Golf IV (1J1), Golf V (1K1), Bora, Jetta, Passat B5, Passat B6, Touran, Caddy, Sharan.
- Audi: A3 (8L, 8P), A4 (B6, B7), A6 (C5), TT (8N).
- Skoda: Octavia I (1U), Octavia II (1Z), Fabia I (6Y), Superb I (3U).
- Seat: Leon I (1M), Toledo II (1M), Alhambra.
Другие марки:
- Ford: Mondeo III, Focus I, C-Max, Kuga I (двигатели Duratec).
- Volvo: S40, V50, C30 (двигатели 1.6L, 1.8L).
- Saab: 9-3, 9-5.
- Opel/Vauxhall: Vectra C, Signum, Zafira B (некоторые двигатели).
- Renault: Laguna II, Megane II, Scenic II.
- Kia/Hyundai: Ceed, Sportage (2.0L), Tucson, Santa Fe (двигатели G4GC, G4KD и др.).
Важно: Перед покупкой всегда необходимо проверять соответствие по:
- VIN-коду автомобиля.
- Номеру калибровки на старом датчике.
- Каталогам производителя запчастей (например, TecDoc). Даже на один и тот же двигатель в разные годы могли ставить датчики с разной калибровкой.