Датчик расхода воздуха 7782-6201
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 7782-6201
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 7782-6201.
Общее описание
Датчик 7782-6201 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) ниточного/пленочного типа. Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на подавляющее большинство бензиновых двигателей ВАЗ с инжекторной системой впрыска, а также на многие двигатели других производителей, использовавших систему управления Bosch M1.5.4, Январь 5.1 и их модификации.
Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевая пленка с нагревательным резистором) поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает элемент. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе прошедшего воздуха. ЭБУ двигателя использует этот сигнал (напряжение 0...5В) для точного расчета необходимого количества топлива и корректировки угла опережения зажигания.
Основное назначение: Обеспечение правильного формирования топливно-воздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, провалам при разгоне.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический (с нагреваемой нитью/пленкой) | | Присоединительная резьба | M38x1.5 (стандартная для большинства ВАЗ) | | Количество контактов | 4 (питание, "масса", сигнал, питание датчика температуры впускного воздуха*) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети) | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение в диапазоне 0.996...1.049 В (для нового датчика при включенном зажигании и неработающем двигателе). В рабочем режиме сигнал меняется в зависимости от расхода (обычно 1.2...4.5 В). | | Номинальный расход | До 550 кг/час (зависит от калибровки) | | Диапазон рабочих температур| -40°C ... +120°C | | Степень защиты | IP50 | | Встроенный датчик температуры воздуха | Да (в некоторых модификациях, контакт 4) | | Производитель (OEM) | Bosch (первоначально). Номер по каталогу Bosch: 0 280 218 037. |
Примечание: В датчике 7782-6201 часто не используется 4-й контакт (для датчика температуры), хотя разъем имеет 4 пина. Температура воздуха в системах M1.5.4 обычно измеряется отдельным датчиком (ДТВВ).
Парт-номера и аналоги
Оригинальный номер Bosch: 0 280 218 037 Артикулы других производителей и аналоги:
- ПЕКАР (Россия): 21082-1130010-20 (один из основных OEM-поставщиков для ВАЗ)
- GM: 25179891
- Вазовские номера агрегатов, в составе которых применялся датчик:
- 21083-1130010-10
- 21120-1130010-01
Важные аналоги (полностью взаимозаменяемые):
- Bosch 0 280 218 004 (более ранняя версия, абсолютный аналог)
- Bosch 0 280 218 116 (также полный аналог, часто встречается)
- 7782-6201-01 (модификация)
- 7782-6201-02 (модификация)
Внимание! Датчики Bosch 0 280 218 022, 0 280 218 028 и другие с другими окончаниями НЕ ЯВЛЯЮТСЯ прямыми аналогами без перепрошивки ЭБУ, так как имеют иные весовые характеристики (градуировку).
Совместимые модели автомобилей
Датчик 7782-6201 (и его прямые аналоги 0 280 218 037, 004, 116) применялся на автомобилях со следующими системами управления двигателем (ЭБУ Bosch M1.5.4, Январь 5.1.x, VS5.1):
АвтоВАЗ (Lada):
- ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5л)
- ВАЗ 2110, 2111, 2112 (8-клапанные двигатели 1.5л)
- ВАЗ 2113, 2114, 2115 (8-клапанные двигатели 1.5л и 1.6л)
- ВАЗ 1117-1119 (Калина) (первого поколения с двигателем 1.6л 8кл.)
- ВАЗ 2170-2172 (Приора) (с двигателем 1.6л 8кл.)
- ВАЗ 2121, 21214 (Нива 4x4) (с инжекторным двигателем)
ГАЗ:
- ГАЗ 3110 (Волга) с двигателем ЗМЗ-406 (система Bosch M1.5.4)
- ГАЗель с двигателями ЗМЗ-402, 405, 406 (инжекторные версии)
УАЗ:
- УАЗ Патриот, Хантер с двигателем ЗМЗ-409 (система Bosch M1.5.4)
Daewoo:
- Daewoo Nexia (двигатель A15SMS)
- Daewoo Lanos (1.5 SOHC)
- Daewoo Matiz (M-TEPS, некоторые модификации)
Chevrolet:
- Chevrolet Lanos (ранние выпуски)
- Chevrolet Niva (ВАЗ 2123) с двигателем 1.7л (ЭБУ Bosch M1.5.4)
ВАЖНО: Совместимость определяется в первую очередь типом системы управления двигателем (ЭБУ), а не только моделью автомобиля. Перед заменой рекомендуется сверить маркировку старого датчика и номер ЭБУ.