Датчик расхода воздуха 6A906461L

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 6A9 064 61L.

Описание и назначение

Датчик с артикулом 6A9 064 61L — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор). Он является ключевым элементом системы управления двигателем в ряде автомобилей концерна Volkswagen Group.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска и определения угла опережения зажигания. От его исправности напрямую зависят мощность, экономичность, стабильность работы двигателя и соответствие экологическим нормам.

Принцип работы: В большинстве современных датчиков, включая этот, используется нагреваемый платиновый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры при проходящем через датчик потоке воздуха, прямо пропорционально массе воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговый или ШИМ) передается на контроллер.

Типичные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, троение.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорание контрольной лампы Check Engine (ошибки, связанные с MAF, например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (общие для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым чувствительным элементом (пленочный или проволочный).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от конкретного применения и прошивки ЭБУ.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в условиях подкапотного пространства.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты и выравнивания потока воздуха.
• Разъем: Как правило, 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 6A9 064 61L может быть заменен на другие номера в зависимости от производителя. Внимание: Перед покупкой необходимо сверить внешний вид, разъем и маркировку старого датчика.

Оригинальные / Основные номера VAG:

• 06A 906 461 L (более ранний формат записи)
• 06A 906 461 (базовый номер без индекса)
• 036 906 461 C (номер для некоторых моделей Audi)
• 0 280 218 112 (Bosch, самый распространенный аналог)

Аналоги от производителей:

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119, 0 280 218 004
• Siemens: 5WK9 6673, F 00C 2G2 044
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555031
• FAE: 74131
• VDO/Continental: A2C59512177

Важно: Номер 0 280 218 112 от Bosch является практически прямым и самым качественным аналогом для большинства применений.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 6A9 064 61L (и его главный аналог Bosch 0 280 218 112) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л. Вот наиболее распространенные:

Volkswagen:

• Volkswagen Golf IV (1J1) 1997-2006 (1.4, 1.6, 1.8 л)
• Volkswagen Bora (1J2) / Jetta IV 1998-2005 (1.6, 1.8, 2.0 л)
• Volkswagen Passat B5 (3B2) 1996-2005 (1.6, 1.8 л)
• Volkswagen Passat B5.5 (3B3) 2000-2005 (1.6, 1.8 л)
• Volkswagen New Beetle (9C, 1Y) 1998-2010 (1.6, 1.8, 2.0 л)
• Volkswagen Polo (9N) 2001-2009 (1.4, 1.6 л)
• Volkswagen Caddy (9K) 1995-2004
• Volkswagen Touran (1T1) ранние выпуски

Audi:

• Audi A3 8L (1996-2003) (1.6, 1.8 л)
• Audi A4 B5 (8D) 1994-2001 (1.6, 1.8 л)
• Audi A4 B6 (8E) ранние выпуски (1.6, 1.8 л)
• Audi TT 8N (1998-2006) (1.8 л)

Škoda:

• Škoda Octavia A4 (1U) 1996-2010 (1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л)
• Škoda Octavia Tour (1U2)
• Škoda Fabia (6Y) 1999-2007 (1.4, 1.6 л)
• Škoda Superb B5 (3U) 2001-2008 (1.8 л)

SEAT:

• SEAT Leon I (1M) 1999-2006 (1.6, 1.8 л)
• SEAT Toledo II (1M) 1998-2004
• SEAT Altea (1P) ранние выпуски
• SEAT Ibiza (6K) 2002-2008 (1.4, 1.6 л)

Важная рекомендация:

Перед покупкой обязательно:

1. Снимите и визуально сверьте свой старый датчик (корпус, разъем, наличие/отсутствие дополнительных штуцеров).
2. Считайте ошибки с помощью диагностического сканера.
3. Проверьте маркировку на своем старом датчике. Указанные списки совместимости носят справочный характер, так как на одну модель автомобиля в разные годы могли устанавливать разные ДМРВ.
4. При выборе аналога отдавайте предпочтение производителям Bosch, Siemens, Pierburg или оригиналу VAG для гарантированной работы и долговечности.