Датчик расхода воздуха 68151956AB

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 68151956AB.

Описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) с каталожным номером 68151956AB — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Stellantis (ранее FCA — Fiat Chrysler Automobiles).

Основная функция: Точное измерение массы и температуры всасываемого двигателем воздуха. Эти данные в реальном времени передаются в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Принцип действия: Данный датчик использует пленочную (термоанемометрическую) технологию. В потоке воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает его температуру постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это позволяет датчику измерять массовый расход, а не объемный, что значительно точнее.

Типичные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Снижение мощности двигателя
• Затрудненный пуск
• Горит лампа "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0101, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film), с интегрированным датчиком температуры воздуха (IAT) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока или ШИМ (PWM), частота которого изменяется в зависимости от расхода воздуха, а также аналоговый сигнал температуры. | | Количество контактов | 6 контактов (используются не все, распиновка зависит от конкретного двигателя) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором для защиты и выравнивания воздушного потока. | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (г/сек или кг/час) и температура всасываемого воздуха (°C). | | Применяемость | Двигатели семейства GSE (FireFly) — 1.0 Turbo (3-цилиндровый) и 1.3 Turbo (4-цилиндровый). |

Парт-номера и кроссы (совместимые артикулы)

Производителем данного компонента является, как правило, Marelli или Continental.

Оригинальные / Основные номера:

• 68151956AB (актуальный основной номер)
• 68210267AA (может быть предшествующим или сопутствующим номером)
• 68210267AB
• Marelli: 9667596080

Аналоги от производителей автокомплектующих:

• Pierburg: 7.02800.29.0 (один из самых распространенных аналогов)
• Hella: 6PT 009 107-271
• VDO (Continental): SMD 331 004-161
• FAE: 74114

Важно: При замене рекомендуется сверить внешний вид, форму разъема и маркировку на корпусе датчика.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 68151956AB применяется на автомобилях, оснащенных бензиновыми турбированными двигателями семейства GSE (FireFly) 1.0T и 1.3T, начиная примерно с 2018-2019 года выпуска.

Американские бренды (Jeep, RAM):

• Jeep Renegade (BU) (c 1.3T)
• Jeep Compass (MP) (c 1.3T)
• RAM 1500 (DT) (только для рынков вне Северной Америки, с 1.3T в гибридной версии eTorque?)

Европейские бренды (Fiat, Alfa Romeo, Lancia):

• Fiat 500X (334) (c 1.0T, 1.3T)
• Fiat Tipo (356) (c 1.0T, 1.3T)
• Fiat Panda (312) (c 1.0T FireFly)
• Fiat 500 (312) (c 1.0T FireFly)
• Alfa Romeo Tonale (c 1.3T)
• Lancia Ypsilon (846) (новое поколение, c 1.0T Hybrid)

Азиатский бренд:

• Mitsubishi ASX (новое поколение, он же Renault Captur) — для европейского рынка с двигателем 1.3T от Stellantis.

Критически важное примечание: Совместимость всегда следует уточнять по VIN-коду конкретного автомобиля. Указанные модели приведены для общего ориентира, так как в разных комплектациях и для разных рынков могут использоваться разные датчики.