Датчик расхода воздуха 5WK97508

Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) 5WK97508 — это высокоточный датчик массового расхода воздуха производства Bosch, широко используемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Описание и функция

Датчик 5WK97508 (также известный как HFM6 или HFM7 от Bosch) является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД). Он установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы, объема, температуры и влажности воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация в реальном времени передается в блок управления двигателем (ECU), который на ее основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания. Это напрямую влияет на:

• Мощность и приемистость двигателя.
• Экономию топлива.
• Экологичность выхлопа (соответствие нормам Евро-4/Евро-5).
• Устойчивость работы на холостом ходу.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый чувствительный элемент. Электроника датчика поддерживает его температуру постоянной. Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для его нагрева. По изменению этой энергии ECU вычисляет массовый расход воздуха.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Цифровой, с подогревом (Hot-Film Air Mass Meter — HFM).
• Измеряемые параметры:
  • Массовый расход воздуха (от ~3 до ~650 кг/ч, в зависимости от модификации).
  • Температура воздуха на впуске (встроенный датчик температуры).
  • Атмосферное давление (в некоторых модификациях).
  • Влажность воздуха (в последних модификациях HFM7).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Цифровой (ШИМ или частотный) и/или аналоговый (0-5В), в зависимости от версии.
• Рабочая температура: от -40°C до +120°C (для корпуса).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
• Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной вставкой.
• Разъем: Обычно 5-пиновый или 6-пиновый.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Основной номер Bosch: 0 280 218 424 (самый распространенный для 5WK97508). Также могут встречаться другие номера Bosch в зависимости от модификации.

Оригинальные номера VAG Group:

• VW/Audi/Seat/Skoda: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D, 06A 906 461 E, 06A 906 461 F, 06A 906 461 G, 06A 906 461 H, 06A 906 461 J, 06A 906 461 K
• Škoda: 5WK9 7508 (это и есть код производителя, часто нанесен на корпус).

Аналоги от других производителей (послеmarket):

• Hella: 6PT 009 107-271
• Siemens/VDO: 5WK9 7508
• Pierburg: 7.02184.28.0 (часто является OEM-поставщиком)
• FAE: 74333
• ERA: 555292
• Blueprint: ADT39822

Важно: При замене необходимо сверять не только парт-номера, но и внешний вид, тип разъема и маркировку на старом датчике, так как для одного двигателя могут существовать разные версии датчиков.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 5WK97508 и его модификации (с номерами **06A 906 461 ***) широко применялись на бензиновых двигателях EA111 и EA211 концерна VAG. Вот основные модели:

Volkswagen:

• Polo (5-го поколения, с 2009) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Golf VI (2008-2012) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Golf VII (с 2012) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI
• Jetta (6-го поколения) с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Tiguan (первого поколения, рестайлинг) с двигателем 1.4 TSI
• Touran (с 2010) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI
• Caddy (с 2010) с двигателем 1.2 TSI, 1.6 MPI
• Scirocco (3-го поколения) с двигателем 1.4 TSI

Skoda:

• Octavia A7 (с 2013) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Octavia A5 (рестайлинг) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Rapid (с 2012) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Yeti (с 2009) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Fabia (3-го поколения, NJ) с двигателями 1.0 MPI, 1.2 TSI, 1.4 TDI (бензиновые версии)
• Roomster (рестайлинг) с двигателем 1.2 TSI, 1.6 MPI

Audi:

• A1 (8X) с двигателями 1.2 TFSI, 1.4 TFSI
• A3 (8P, рестайлинг) с двигателем 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6
• Q3 (с 2011) с двигателем 1.4 TFSI

Seat:

• Leon (1P, рестайлинг и 5F) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Ibiza (4-го и 5-го поколения) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Altea (с 2010) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Toledo (с 2012) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI

Важное замечание: Этот список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно проверьте VIN-код вашего автомобиля или снимите и сверьте маркировку со старого датчика. Установка неподходящего датчика может привести к ошибкам, повышенному расходу топлива и потере мощности.