Датчик расхода воздуха 5WK97012

Отличный выбор! 5WK97012 — это высокоточный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) производства Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive), широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание датчика 5WK97012

Датчик 5WK97012 является термоанемометрическим датчиком массового расхода воздуха. Он измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для электронной системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагревательный элемент). ЭСУД поддерживает на нем постоянную температуру. Проходящий через датчик воздух охлаждает элемент. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе потока воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговое напряжение или ШИМ-сигнал) передается на блок управления двигателем (ECU), который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

• Точное измерение массы всасываемого воздуха.
• Обеспечение правильного расчета нагрузки на двигатель.
• Определение условий работы двигателя (холостой ход, ускорение, максимальная нагрузка).
• Способствование снижению расхода топлива и вредных выбросов.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (в кг/час или г/сек).
• Диапазон измерений: Обычно до ~1000 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В). Важное отличие: Датчики серии 5WK9xxxx, как правило, имеют аналоговый выход, в отличие от более новых серий 7F и 7M, которые часто используют цифровой (частотный) сигнал.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочее напряжение датчика: Обычно 5 В (стабилизированное от ECU).
• Количество контактов: Чаще всего 5 контактов в разъеме.
• Корпус: Пластиковый, цилиндрической формы (под установку в гофру воздуховода).
• Диаметр присоединительного патрубка: Стандартный, часто ~70 мм (подходит для стандартных гофрированных воздуховодов).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пыле- и влагозащищенный).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Датчик имеет множество прямых аналогов от разных производителей, а также оригинальные номера VAG.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных оригинальных номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03L 906 461
• 0280 218 073 (Bosch номер для этой же конструкции)

Аналоги от других производителей:

• Bosch: 0 280 218 073, 0 280 218 119
• Siemens: 5WK9 7051 (часто встречается как Siemens 5WK97012)
• Hella: 6PE 009 107-271
• FAE: 74231
• ERA: 550570
• JP Group: 1251500
• Profit: PFF001
• Hans Pries: 103 876

Важно: Несмотря на идентичность корпуса и разъема, калибровка датчика может отличаться для разных двигателей. Рекомендуется подбирать аналог по полному кросс-номеру или по VIN-коду автомобиля.

Совместимые модели автомобилей (примеры применения)

Датчик 5WK97012 (и его оригинальный аналог 06A 906 461) широко ставился на бензиновые двигатели концерна VAG с системой впрыска Simos и подобными.

Volkswagen:

• Volkswagen Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/ALM/AKL/AVU/AYD/ATN), 1.8 л (AGN).
• Volkswagen Bora (1J2) с аналогичными двигателями.
• Volkswagen Passat B5 (3B) с двигателями 1.6 л (AEE), 1.8 л (AGN), 2.0 л (AZJ).
• Volkswagen Polo (9N) с двигателями 1.2 л (AZQ), 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU).
• Volkswagen Caddy (9K) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.

Audi:

• Audi A3 (8L) с двигателями 1.6 л (AEH/ATN/AKL).
• Audi A4 (B5) с двигателями 1.6 л (AEE), 1.8 л (AGN).

SEAT:

• SEAT Ibiza (6K) с двигателями 1.4 л (AUA), 1.6 л (AVU).
• SEAT Leon (1M) с двигателями 1.6 л (AEH/ATN/AKL).
• SEAT Toledo (1M) с аналогичными двигателями.

Škoda:

• Škoda Octavia A4 (1U) с двигателями 1.4 л (AUA), 1.6 л (AEH/ATN/AKL/AVU), 1.8 л (AGN).
• Škoda Fabia (6Y) с двигателями 1.4 л (AUA), 1.6 л (AVU).
• Škoda Superb (3U) с двигателями 1.8 л (AGN).

Конкретные двигатели (наиболее частые):

• 1.4 л 16V (AUA, AUB, AZQ, BCA)
• 1.6 л 8V (AEH, AEY, AKL, ALM)
• 1.6 л 16V (ATN, AVU, AYD, AZD)
• 1.8 л 20V (AGN)
• 2.0 л 8V (AZJ)

Важная рекомендация

Перед покупкой обязательно сверьте VIN-код вашего автомобиля с каталогами производителей или проконсультируйтесь с продавцом. Установка неправильно откалиброванного датчика может привести к ошибкам по расходу воздуха, повышенному расходу топлива, потере мощности и некорректной работе двигателя.