Датчик расхода воздуха 5WK9628Z
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 5WK9628Z
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 5WK9628Z.
Описание и назначение
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 5WK9628Z — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭБУ). Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для расчета оптимального состава топливно-воздушной смеси.
- Принцип действия: Как правило, использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый платиновый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот сигнал (чаще всего аналоговый или частотный) передается на ЭБУ.
- Назначение: На основе данных от ДМРВ ЭБУ рассчитывает необходимое количество впрыскиваемого топлива для обеспечения стехиометрического состава смеси (14.7:1 для бензина). Неисправный датчик приводит к проблемам: потеря мощности, повышенный расход топлива, неустойчивая работа на холостом ходу, трудности с запуском, ошибки в системе.
Технические характеристики (обобщенные)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (Hot-Film).
- Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или частотный сигнал (зависит от конкретного применения).
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Зависит от калибровки под конкретный двигатель, обычно охватывает весь рабочий диапазон двигателя (от ~10 до ~400 кг/час и более).
- Рабочая температура: Рассчитан на работу в подкапотном пространстве (-40°C до +120°C).
- Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем или уплотнительным кольцом для установки в воздуховод.
- Разъем: Стандартный автомобильный разъем (чаще всего 5-контактный).
Парт-номера и производители
Датчик 5WK9628Z — это оригинальный номер концерна VAG (Volkswagen AG). У других производителей и в послепродажном сегменте он имеет множество аналогов.
1. Оригинальные / Основные номера:
- VAG: 5WK9628Z (основной), 5WK9 628Z
- Siemens VDO (основной OEM-производитель): 5WK9628Z
2. Ключевые аналоги и номера других брендов:
- Pierburg (часто производитель для VAG): 7.02800.14.0, 7.02800.16.0
- Bosch: 0 280 218 112 (один из самых распространенных взаимозаменяемых номеров Bosch)
- Hella: 6PT 009 107-791
- Vemo: VMA40-01
- ERA: 555701
- Febi Bilstein: 30625
- SWAG: 70 28 7190
Важно: Перед покупкой аналога необходимо уточнить полный VIN-код автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и мотора могут быть нюансы в совместимости.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 5WK9628Z широко применялся на популярных моделях концерна Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями в 2000-х годах.
Volkswagen:
- Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/BFQ), 1.8 л (AGN)
- Bora (1J2) с двигателями 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/BFQ), 1.8 л (AGN)
- Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEH/AKL/AVU), 1.8 л (AGN)
- Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU/AKL), 1.8 л (AGN)
- Caddy (9K9/9U9) с двигателем 1.6 л (AVU)
- Touran (1T1) с двигателем 1.6 л (BGU)
Audi:
- A3 8L (1U1) с двигателями 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AZU)
- A4 B5 (8D2) с двигателем 1.6 л (AEH/AKL/AVU)
- TT 8N (8N1) с двигателем 1.8 л (AGN)
Skoda:
- Octavia I (1U2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AZU), 1.8 л (AGN)
- Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AVU/AKL)
- Superb I (3U4) с двигателем 1.8 л (AGN)
Seat:
- Leon I (1M1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU/AZU), 1.8 л (AGN)
- Alhambra (7V8) с двигателем 1.8 л (AGN)
- Toledo II (1M2) с двигателями 1.6 л (AEH/AKL/APF/AVU), 1.8 л (AGN)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Данный список является ориентировочным. Наиболее точный способ определения совместимости — сравнение с оригинальным датчиком, снятым с автомобиля (внешний вид, маркировки, разъем), и сверка по VIN-коду в электронных каталогах или у официального дилера. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.