Датчик расхода воздуха 51-0120

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 51-0120.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 51-0120 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) термоанемометрического типа. Он является одним из самых распространенных датчиков на российских и многих постсоветских автомобилях.

Принцип действия: Датчик устанавливается во впускном тракте после воздушного фильтра и измеряет массу воздуха, поступающего в двигатель. Внутри датчика находится платиновая нить (или пленочный чувствительный элемент в более поздних модификациях), которая нагревается электрическим током. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры нити. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха. Полученный аналоговый сигнал (напряжение) передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ), который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Основное применение: Автомобили семейства ВАЗ с инжекторными двигателями объемом 1.5-1.6 л, а также ряд других моделей.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический (с нагреваемой нитью или пленочным элементом). | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение (обычно в диапазоне 0.9...1.4 В на холостом ходу и до 4.5...5.0 В при максимальной нагрузке). | | Номинальное напряжение | 12 В (бортовая сеть автомобиля). | | Рабочий диапазон расхода воздуха | До 500 кг/час (ключевая характеристика для двигателей ~1.6 л). | | Степень защиты | IP54 (защита от пыли и брызг воды). | | Рабочая температура окружающей среды | От -45°C до +120°C. | | Калибровочный код (прошивка) | 026 (наиболее распространенный код, нанесен на корпусе или чипе). Именно этот код должен быть прописан в ЭБУ для корректной работы. Существуют также датчики с кодом 037 (для двигателей 1.6 л 8-кл.) и другими, но 026 — самый универсальный. | | Присоединительный разъем | 4-контактный (используется только 4 контакта из 5 возможных в колодке). | | Вес | ~ 0.2 кг. | | Производитель (оригинал) | ОАО «Импульс» (г. Ставрополь) и Bosch. |

Парт-номера и аналоги

Оригинальные и основные каталожные номера:

• 21083-1130010-20 — оригинальный номер для ВАЗ (часто с кодом 037).
• 21083-1130010-30 — оригинальный номер для ВАЗ (часто с кодом 026, самый популярный).
• 0 280 218 026 — номер производителя Bosch (код 026).
• 0 280 218 037 — номер производителя Bosch (код 037).
• 51.0120 — собственный номер производителя "Импульс".

Популярные аналоги и дубликаты:

• F00C-2B2574 — аналог (частый номер в каталогах).
• AVTOVAZ 21083113001030
• Номера в каталогах крупных производителей запчастей:
  • Febi/Bilstein: 35886
  • Valeo: 256290
  • ERA: 550382
  • Hella: 6PU 009 107-021
  • JP Group: 1250270100

Важно: При замене необходимо обращать внимание на калибровочный код (например, 026), который должен совпадать с кодом старого датчика или быть прописанным в ЭБУ вашего автомобиля.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 51-0120 (и его аналоги с кодами 026/037) применялся на огромном количестве моделей. Вот основные из них:

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1.5 л, 1.6 л 8-клапанные)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (все модификации с 8-кл. двигателями)
• Lada Samara, Lada 110, Lada 111, Lada 112
• ВАЗ-2121, 21213, 21214 Нива (с инжекторным двигателем 1.7i)
• Lada Priora (ранние выпуски с двигателем 1.6 8кл.)
• Lada Kalina (первое поколение с двигателем 1.6 8кл.)
• Lada Granta (ранние выпуски с двигателем 1.6 8кл.)

Другие марки:

• ГАЗ-3110 "Волга" (двигатели ЗМЗ-406, 405)
• ГАЗель (с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-406, 405)
• Соболь (аналогично)
• УАЗ Патриот, Хантер (с двигателями УМЗ-421, ЗМЗ-409)
• Москвич-2141 (Святогор) с инжекторным двигателем.
• РАФ-2203
• ВИС-2346, 2347

Важное примечание по совместимости: Указанный датчик подходит для 8-клапанных инжекторных двигателей с ЭБУ типа Январь-5.1, VS.1, M1.5.4, Bosch M1.5.4, MP7.0 и им подобным. Для 16-клапанных двигателей ВАЗ (например, на Приоре, Гранте, Калине 2) чаще используются цифровые датчики другого типа (например, 0 280 218 004, 0 280 218 116). Всегда сверяйтесь с VIN-кодом автомобиля или со старым датчиком перед покупкой.