Датчик расхода воздуха 49-00494AN

Отличный выбор. Датчик расхода воздуха (ДМРВ) 49-00494AN — это оригинальный расходомер воздуха для целого ряда автомобилей концерна General Motors, произведенных в 2000-х и начале 2010-х годов.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик 49-00494AN (также известен как ACDelco 213-4664 или GM 25334394) представляет собой термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF — Mass Air Flow sensor).

• Принцип действия: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает элемент, и для поддержания температуры требуется больший ток. Этот ток преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который пропорционален массе прошедшего воздуха. Это ключевое отличие от устаревших датчиков объема.
• Назначение: Точное измерение количества воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация является критически важной для ЭБУ для расчета оптимального состава топливно-воздушной смеси (времени впрыска топлива) и угла опережения зажигания. Неисправный датчик приводит к потере мощности, увеличению расхода топлива, неустойчивой работе на холостом ходу и ошибкам в системе управления двигателем.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым платиновым чувствительным элементом.
• Выходной сигнал: Частотный (переменная частота) или аналоговый (постоянное напряжение), в зависимости от конкретной модели ЭБУ. Для 49-00494AN чаще встречается частотный выход.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Количество контактов: 5 контактов в разъеме (используются не все).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты элемента и выравнивания воздушного потока.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно от 2.0 до 4.0 л.
• Особенность: Часто содержит в своем корпусе датчик температуры всасываемого воздуха (IAT), что позволяет использовать один объединенный разъем.

Парт-номера и аналоги

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• GM (General Motors): 25334394, 25317973 (более старый номер, часто взаимозаменяем)
• ACDelco (официальный поставщик GM): 213-4664, 213-4471
• Delphi (производитель OEM): AF10250
• Standard Motor Products (качественный аналог): MAF222
• VDO / Siemens (часто OEM-производитель): 5WK9 6672
• Hella: 6PT 009 107-051

Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика, форму корпуса и разъема, так как на разных моделях могут быть механические отличия при схожей электронной начинке.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 49-00494AN применялся на множестве моделей GM с двигателями семейства Ecotec (L61, LK9, LSJ, LNF, LE5, LAP, LAT, LAF и др.) и других.

Opel (В Европе):

• Opel Astra H (2004-2010) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 Turbo (Z20LER, Z20LEL, A20DTH)
• Opel Vectra C (2002-2008) с двигателями 1.8, 2.0, 2.0 Turbo, 2.2
• Opel Zafira B (2005-2014) с двигателями 1.6, 1.8, 2.0
• Opel Signum (2003-2008) с двигателями 2.0, 2.0 Turbo, 2.2
• Opel Antara (2006-2015) с двигателем 2.4
• Opel Insignia A (2008-2017) с двигателями 2.0, 2.0 Turbo (ранние выпуски)

Saab:

• Saab 9-3 (2003-2011) с двигателями 2.0t (B207), 2.0T (B207R)
• Saab 9-5 (2006-2010) с двигателем 2.0t (B207)

Chevrolet / Daewoo (в США и других рынках):

• Chevrolet Cobalt (2005-2010) с двигателем 2.0, 2.2, 2.4
• Chevrolet HHR (2006-2011) с двигателем 2.0, 2.2, 2.4
• Pontiac G5 / Pursuit (2005-2010)
• Pontiac Solstice (2006-2010) с двигателем 2.0, 2.4
• Saturn ION (2003-2007)
• Saturn Sky (2007-2010)
• Daewoo/Chevrolet Evanda (2004-2006)
• Daewoo/Chevrolet Tosca (2006-2011)

ВАЖНО: Это не исчерпывающий список. Перед покупкой обязательно проверяйте:

1. Внешнее соответствие вашего старого датчика новому.
2. Актуальные каталоги продавца или производителя по VIN-коду вашего автомобиля.
3. Маркировку на старом датчике — иногда на корпусе может быть нанесен другой номер, соответствующий 49-00494AN.

Использование оригинального или качественного аналога этого датчика критически важно для правильной работы системы управления двигателем и сохранения заводских характеристик автомобиля.