Датчик расхода воздуха 245-2219

Отличный выбор датчика. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 245-2219 — это один из самых распространенных и надежных датчиков в линейке Bosch, широко применяемый на автомобилях концерна VAG и других марок.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик Bosch 0 280 218 119 (245-2219) — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха. Его основная функция — точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл с тонкопленочным напылением). Контроллер поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, охлаждающего элемент, прямо пропорционально потребляемой для его нагрева электрической мощности. Эту мощность ЭБУ двигателя (контроллер) пересчитывает в массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).

Назначение: На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, определяет момент зажигания и работу системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и ошибкам в системе.

Ключевые особенности:

• Высокая точность и быстродействие измерений.
• Компактная конструкция с интегрированным датчиком температуры воздуха.
• Надежная работа благодаря отсутствию подвижных частей (в отличие от устаревших датчиков с потенциометром и поворотной заслонкой).
• Прямой цифровой выходной сигнал (частота или ШИМ), устойчивый к помехам.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым чувствительным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (0...5 В) или цифровой (частота/ШИМ) — в зависимости от конкретного применения и типа разъема. Для 245-2219 чаще всего аналоговый.
• Диапазон измерения: До ~ 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочее напряжение: 5 В (стабилизированное от ЭБУ).
• Степень защиты: IP6K9K (высокая защита от пыли и водяных струй).
• Диапазон рабочих температур: От -40°C до +120°C (для поступающего воздуха).
• Калибровка: Запрограммирована под конкретные двигатели, не является универсальной.
• Разъем: 5-контактный (чаще всего используется 4 контакта).

Парт-номера (кросс-номера)

Основной номер Bosch: 0 280 218 119 Оригинальный номер VAG: 06A 906 461 Артикул (номер по каталогу): 245-2219

Альтернативные/совместимые номера других производителей и OEM:

• Pierburg: 7.22684.10.0
• Siemens/VDO: 5WK9 7219
• Hella: 6PU 009 107-791
• ERA: 550389
• FAE: 74319
• Profit: PFF 0119
• JP Group: 1153300100
• Meyle: 310 850 0019

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 245-2219 (0 280 218 119) применялся на множестве моделей концерна Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л. Вот наиболее популярные модели:

ВАЗ (Lada)

• ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2114, 2115 с двигателями 1.5 л (2111) и 1.6 л (21114) (8-клапанные, Евро-2/3). Важно: для 16-клапанных двигателей (2112, 21124) обычно используется другой датчик (например, 0 280 218 004).

Volkswagen

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, AKU, APF), 1.8 л (AGN).
• Bora (1J2) с теми же двигателями, что и Golf IV.
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEF, AKL, APF), 1.8 л (ADR, AEB, APG, ANB).
• Passat B5.5 (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU, AHL), 1.8 л (AGU, ARZ, AWT).
• Vento с двигателями 1.6 л (AEH).
• Polo Sedan (9KV) с двигателями 1.6 л (BTS).

Audi

• A3 8L (1.6 л, AEH)
• A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (ADR, AEB, ANB).
• A6 C4 (4A2) с двигателями 1.8 л (ADR).

Skoda

• Octavia A4 (1U2) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF, ATN), 1.8 л (AGU, ARZ, AWT).
• Octavia Tour (1U2) с теми же двигателями.
• Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 л (AKQ, AUA, AXP, AZQ, BCA), 1.6 л (ATN).
• Superb I (3U4) с двигателями 1.8 л (ARZ, AWT).

SEAT

• Leon I (1M1) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGU).
• Toledo II (1M2) с теми же двигателями.
• Ibiza III (6K1) с двигателями 1.4 л (AKQ, AUA, AXP, AZQ), 1.6 л (ATN).

Важное примечание по установке

Перед покупкой обязательно сверьте визуально старый датчик с новым (форма корпуса, расположение и тип разъема, маркировка). Также рекомендуется проверить актуальную информацию по VIN-коду вашего автомобиля, так как на одной модели в зависимости от года выпуска и мотора могли использоваться разные ДМРВ.