Датчик расхода воздуха 245-2067
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 245-2067
Отличный выбор датчика. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 245-2067 — это высококачественный аналог для широкого спектра автомобилей. Ниже представлено подробное описание.
Описание датчика 245-2067
Датчик 245-2067 (также известный как HFM6 или датчик массового расхода воздуха BOSCH 0 280 218 537) — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.
Принцип работы и важность: Датчик установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он определяет количество (массу) воздуха, проходящего к двигателю, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение «воздух-топливо». Неисправный ДМРВ приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя и увеличению выбросов.
Конструкция: В основе датчика лежит чувствительный платиновый нагревательный элемент и датчики температуры. Современная конструкция HFM6 отличается повышенной надежностью и устойчивостью к загрязнениям по сравнению с более ранними моделями.
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, плёночный (Hot Film).
- Выходной сигнал: Аналоговый или цифровой (частота/ШИМ), в зависимости от модели автомобиля.
- Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
- Степень защиты: IP6K9K (высокая защита от пыли и водяных струй).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока.
- Разъем: Стандартный автомобильный разъем, обычно 5-контактный.
- Основное преимущество: Высокая точность измерений, быстрый отклик, долгий срок службы.
Парт-номера (кросс-номера) и совместимые аналоги
Датчик 245-2067 является одним из самых распространенных аналогов. Вот его основные аналоги от разных производителей:
1. Оригинальные номера производителей (OEM):
- Bosch: 0 280 218 537, 0 280 218 592, 0 280 218 537
- Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 7224
- GM (General Motors): 25191493, 25198079
- Ford: 2M5A-12B579-AA, 98AB-12B579-AA
- VAG (Volkswagen/Audi): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 C
2. Номера других производителей запчастей:
- Hella: 6PT 009 107-791
- Pierburg: 7.22684.02.0
- Standard Motor Products: MAF222
- FAE: 74290
- ERA: 555150
- JP Group: 1252584100
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 245-2067 применяется на множестве автомобилей с бензиновыми двигателями, преимущественно европейских и американских марок.
ВАЖНО: Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как в рамках одной модели могли использоваться разные двигатели и разные датчики.
Audi / Volkswagen / Skoda / SEAT (VAG Group):
- VW Golf IV, Bora (Jetta), с двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (AGU, AEG, ALM, APK, AZD, AZG, BBW, BCA, BCB и др.)
- VW Passat B5, с двигателями 1.6, 1.8, 2.0
- VW Caddy, Touran
- Audi A3 (8L), A4 (B5, B6), TT (8N) с аналогичными двигателями
- Skoda Octavia (1U), Fabia, Superb (3U)
- SEAT Leon, Toledo, Alhambra
Opel / General Motors:
- Opel Astra G, H, с двигателями Z16XEP (1.6), Z18XER (1.8)
- Opel Vectra B, C, с двигателями X20XEV (2.0), Z20NET (2.0T)
- Opel Zafira A,
- Chevrolet Lacetti, Aveo (T250),
- Daewoo/Chevrolet Nubira, Leganza
Ford:
- Ford Focus (1-е поколение), с двигателями 1.6, 1.8, 2.0 (ROCAM)
- Ford Mondeo (3-е поколение), с двигателями 1.8, 2.0
- Ford C-Max,
- Mazda 3 (первого поколения, на платформе Ford),
Другие марки:
- Volvo S40, V50 (на платформе Ford)
- Renault Laguna, Megane (некоторые модификации)
- Nissan Primera (P12) с двигателями QG16, QG18
Рекомендации по замене:
- Проверка: При симптомах неисправности (рывки, высокий расход, ошибки P0100, P0102, P0103) сначала проверьте целостность воздуховодов и состояние воздушного фильтра.
- Качество: Рекомендуется выбирать датчики проверенных производителей (Bosch, VDO, Hella), так как от его точности напрямую зависит работа двигателя.
- Установка: При установке соблюдайте чистоту, не прикасайтесь к чувствительному элементу внутри датчика. Убедитесь, что уплотнительное кольцо на месте и не пропускает неучтенный воздух.
Надеюсь, это описание было полезным!