Датчик расхода воздуха 226807J500

Датчик расхода воздуха 226807J500
Артикул: 613462

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 226807J500

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 22680-7J500.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor) с артикулом 22680-7J500 — это оригинальный расходомер производства Hitachi для японских автомобилей. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, правильную мощность и низкий уровень вредных выбросов.

Основной принцип работы: В датчике используется проволочный (термоанемометрический) чувствительный элемент. Проволока нагревается до определенной температуры, и проходящий воздух охлаждает ее. Электроника датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры проволоки. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха.

Важная особенность: Этот датчик часто является причиной неровной работы двигателя, повышенного расхода топлива, потери мощности и ошибок в системе управления двигателем при выходе из строя или загрязнении.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Проволочный (Hot Wire), массового расхода воздуха.
  • Измеряемый параметр: Масса воздуха (г/сек, кг/час).
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (зависит от конкретной реализации в модели авто). Чаще всего аналоговый (0-5В).
  • Количество контактов разъема: Чаще всего 6 контактов, но может быть 5 или 7 в зависимости от модификации и наличия встроенного датчика температуры воздуха (IAT).
  • Корпус: Пластиковый цилиндрический.
  • Чувствительный элемент: Платиновая проволока.
  • Условия работы: Рассчитан на работу в подкапотном пространстве при высоких температурах, вибрациях и загрязнениях.

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер 22680-7J500 имеет множество аналогов от производителей автокомплектующих и в других каталожных номерациях.

Оригинальные номера / Номера производителей:

  • Nissan: 22680-7J500, 22680-7J50A, 22680-7J50B (модификации)
  • Hitachi: A4600-78001 (основной номер производителя Hitachi)
  • Mitsubishi: 22680-7J500 (так как использовался на их автомобилях)

Аналоги от известных брендов (послеmarket):

  • Denso: 197-6041
  • Bosch: 0 280 218 397
  • NGK / NTK: MAF0016
  • Blueprint: ADT39890
  • Febi Bilstein: 37689
  • VAICO: V10-7138
  • MASUMA: MA-1122

Важно: При замене настоятельно рекомендуется проверять визуальное соответствие датчика (корпус, разъем) и, по возможности, использовать оригинал (Hitachi) или проверенные аналоги (Denso, Bosch). Качественные аналоги часто поставляются в коробках с указанием и оригинального номера 22680-7J500, и своего внутреннего номера.


Совместимые модели автомобилей

Датчик 22680-7J500 (Hitachi A4600-78001) широко применялся на ряде популярных японских автомобилей конца 1990-х — 2000-х годов, в основном с бензиновыми двигателями.

Nissan:

  • Nissan Primera (P12) (2002-2007) — с двигателями QR20 (2.0L)
  • Nissan Almera (N16) (2000-2006) — с двигателями QG18 (1.8L)
  • Nissan Bluebird Sylphy (G10) — с двигателями QG18
  • Nissan X-Trail (T30) (2001-2007) — с двигателями QR20 (2.0L) и QR25 (2.5L)
  • Nissan Terrano II / Ford Maverick (R20) — некоторые бензиновые модификации.

Mitsubishi:

  • Mitsubishi Carisma (1995-2004) — с двигателями 4G93 (1.8L)
  • Mitsubishi Lancer (серия CY, CZ) — с двигателями 4G93
  • Mitsubishi Space Star / Mirage (1998-2005) — с двигателями 4G93

Renault:

  • Renault Megane II — на некоторых двигателях, где применялась электроника Nissan.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости:

  1. Ключевой критерий — двигатель. Датчик подходит не ко всем автомобилям перечисленных моделей, а только к оснащенным конкретными двигателями (чаще всего QG18, QR20, 4G93). Всегда необходимо сверять VIN-код автомобиля или старый датчик (номер на корпусе) перед покупкой.
  2. Внешний вид разъема. Существуют версии этого датчика с 6-пиновым (контактным) и 5-пиновым разъемом. Несмотря на схожесть характеристик, они не взаимозаменяемы физически. Необходима точная визуальная сверка.
  3. Наличие датчика температуры. Некоторые версии (чаще с 6-пиновым разъемом) имеют встроенный датчик температуры воздуха (IAT), что также влияет на совместимость.

Рекомендация: Для точного подбора используйте онлайн-каталоги крупных магазинов автозапчастей, где совместимость проверяется по VIN или модели/двигателю, или обратитесь к официальному дилеру.

Товары из этой же категории