Датчик расхода воздуха 2268069T60

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 2268069T60.

Общее описание

Датчик 2268069T60 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор), устанавливаемый на впускном тракте двигателя. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, что обеспечивает эффективную работу, мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.

Принцип работы: Как правило, это термоанемометрический датчик. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. Электронная схема поддерживает его температуру постоянной. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Эта информация преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.

Типичные симптомы неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, рывки при разгоне
• Потеря мощности, "тупой" отклик на педаль газа
• Увеличенный расход топлива
• Затрудненный пуск двигателя
• Появление ошибок в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с подогреваемой нитью/пленкой | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (менее вероятно для этого артикула). Точный тип сигнала необходимо уточнять по каталогам для конкретной модели автомобиля. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или керамическая пластина с напылением | | Рабочий диапазон | Рассчитан на измерение расхода воздуха для конкретных двигателей, как правило, в диапазоне от ~10 до ~450 кг/час. | | Корпус | Пластиковый, с фланцем для крепления к воздушному фильтру или патрубку. | | Разъем | Оригинальный разъем, совместимый с проводкой автомобилей GM. | | Условия работы | Работает в условиях перепада температур, влажности и загрязнения воздуха (после воздушного фильтра). |

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот номер является оригинальным артикулом General Motors (GM). У разных производителей запчастей он будет иметь свои номера.

Важно: При замене рекомендуется проверять не только номер, но и визуальное соответствие датчика (корпус, разъем, форма).

Основные аналоги:

• GM Оригинал: 2268069T60, 2268069, 25182131
• ACDelco (дочерняя марка GM): 213-4799, 213-4801
• Standard Motor Products: MAF-158
• Wells: MAF176
• Airtex / Wells: 1A1002
• VDO (Siemens): MAF 5WK9625T60 (Siemens 5WK9 625T60 — часто этот производитель является OEM-поставщиком для GM)
• Белый Бриллиант (РФ): BAM 1108
• Японские аналоги (часто для Chevrolet Niva): Hitachi ARF3002

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 2268069T60 широко применялся на автомобилях концерна General Motors, произведенных в 2000-х годах, а также на некоторых моделях, выпускавшихся в РФ.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2123, 21214, 2131 Chevrolet Niva (с двигателем ВАЗ-2123 (1.7L) с распределенным впрыском, ЭБУ GM / Январь-7.2) — НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ.
• ВАЗ-1118 Kalina (первого поколения, с двигателем 1.6L 8-кл., ЭБУ GM)
• ВАЗ-2170 Priora (ранние выпуски с ЭБУ GM)
• ВАЗ-2190 Granta (ранние выпуски с ЭБУ GM)

Opel:

• Opel Astra G (с двигателями 1.6L 8V (Z16SE), 1.8L 16V (Z18XE) ~1998-2004 гг.)
• Opel Zafira A (с двигателями 1.6L 8V, 1.8L 16V)

Chevrolet:

• Chevrolet Niva (см. выше ВАЗ)
• Chevrolet Viva (Opel Astra Classic, с двигателем 1.6L)

Daewoo:

• Daewoo Nexia (N150, с двигателями 1.5L SOHC, 1.6L DOHC)
• Daewoo Lanos (с двигателем 1.5L SOHC)
• Daewoo Leganza
• Daewoo Matiz (M150, с двигателем 0.8L)

Другие:

• Suzuki Forenza / Reno (производились на мощностях GM-Daewoo)
• Pontiac LeMans (Daewoo LeMans)

Важное примечание по совместимости:

Перед покупкой обязательно необходимо проверить соответствие по VIN-коду вашего автомобиля или визуально сравнить старый датчик с новым. На разных годах выпуска и модификациях одной модели могли использоваться разные ДМРВ, отличающиеся разъемом, геометрией или калибровкой. Особенно это актуально для автомобилей ВАЗ, где на Нивы и Лады могли устанавливаться ЭБУ разных производителей (GM, Bosch, Январь), под которые требуются разные датчики.