Датчик расхода воздуха 1L5F-12b579-AB
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 1L5F-12b579-AB
Отличный выбор датчика. Это очень распространенный и надежный элемент системы управления двигателем Ford.
Вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 1L5F-12b579-AB.
Описание и назначение
Официальное название: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF Sensor). Код Ford: 1L5F-12B579-AB. Часто на корпусе встречается маркировка F57F-12B579-AA (это номер детали на самом элементе, а 1L5F... - это номер узла в сборе).
Назначение: Один из ключевых датчиков системы управления двигателем (ЭСУД). Измеряет массу и температуру воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных блок управления двигателем (PCM) точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.
Расположение: Устанавливается во впускном патрубке после воздушного фильтра.
Принцип действия: В большинстве датчиков этого типа используется нагреваемая платиновая нить или пленка. Поток воздуха охлаждает чувствительный элемент, и электроника датчика измеряет ток, необходимый для поддержания его постоянной температуры. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха.
Последствия неисправности: При выходе датчика из строя или загрязнении его чувствительного элемента возможны:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Провалы, рывки и потеря мощности при разгоне
- Повышенный расход топлива
- Затрудненный пуск двигателя
- Включение контрольной лампы "Check Engine" с ошибками по ДМРВ
Технические характеристики
- Тип датчика: Аналоговый/частотный (горячая нить или пленка).
- Измеряемые параметры: Массовый расход воздуха (от ~2 до ~350 кг/час в зависимости от модели двигателя) и температура воздуха на впуске.
- Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля).
- Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или переменная частота (Гц), изменяющиеся в зависимости от расхода воздуха.
- Количество контактов разъема: Чаще всего 6 контактов (используются не все).
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды датчика).
- Степень защиты: Обычно IP5x (защита от пыли и струй воды).
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Оригинальные номера Ford / Motorcraft:
- FA-1764 (номер запчасти Motorcraft)
- F57F-12B579-AA (номер на самом чувствительном элементе, часто продается отдельно)
- 1L5F-12B579-AB (номер узла в сборе с корпусом)
- 1L5F-12B579-AD (часто следующий ревизионный номер)
Популярные аналоги от производителей запчастей:
- Bosch: 0 280 218 077
- Siemens/VDO: A2C59512175
- Hella: 6PE 009 107-791
- Pierburg: 7.22684.08.0
- Walker: MAF 556
- Standard Motors: ASM104
- Blueprint: ADT39840
ВАЖНО: При замене рекомендуется сверять внешний вид разъема и маркировку на старом датчике.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик с маркировкой 1L5F-12B579-AB или его элемент F57F-12B579-AA широко применялся на автомобилях Ford, Volvo, Mazda и Jaguar с двигателями серий Duratec / Mazda L в конце 1990-х - 2000-х годах.
Ford:
- Ford Focus I (1998-2004) с бензиновыми двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (Duratec)
- Ford Focus C-Max (2003-2007) с двигателями 1.6L, 2.0L
- Ford Mondeo III (2000-2007) с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.5L V6
- Ford Fiesta VI (2002-2008) с двигателями 1.4L, 1.6L (Duratec)
- Ford Fusion (2002-2012) с двигателем 1.4L, 1.6L
- Ford Maverick (2001-2004) с двигателем 2.0L
- Ford Cougar (1998-2002) с двигателями 2.0L, 2.5L V6
Volvo:
- Volvo S40 I (1995-2004) с двигателями 1.8L, 1.9L, 2.0L
- Volvo V40 I (1995-2004) с двигателями 1.8L, 1.9L, 2.0L
- Volvo S70 / V70 (1996-2000) с двигателем 2.0L 20V (B5204S)
Mazda:
- Mazda 3 (BK, 2003-2009) с двигателями 1.6L, 2.0L
- Mazda 323 / Protegé (BJ, 1998-2003) с двигателем 1.6L, 2.0L
- Mazda MX-5 / Miata (NB, 1998-2005) с двигателем 1.6L, 1.8L
Jaguar:
- Jaguar X-Type (X400, 2001-2009) с двигателями 2.0L, 2.5L V6, 3.0L V6
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от конкретного года выпуска и объема двигателя. Перед покупкой всегда рекомендуется:
- Снять старый датчик и переписать все номера с его корпуса.
- Проверить визуальное соответствие (форма корпуса, разъема).
- Использовать VIN-код автомобиля для точного подбора запчасти у официального дилера или в проверенных интернет-каталогах (например, partcat.com, ford.7zap.com).