Датчик расхода воздуха 1920RA
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 1920RA
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха 1920RA.
Описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 1920RA — это аналоговый термоанемометрический датчик, разработанный для автомобилей ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями объемом 1.5L и 1.6L, соответствующими нормам токсичности Евро-2 и Евро-3.
Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков на платформе. Его основная функция — точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, что напрямую влияет на работу двигателя: мощность, расход топлива, стабильность холостого хода и экологичность выхлопа.
Ключевые особенности:
- Надежность: Более устойчив к загрязнениям и износу, чем более ранние модели (например, 037-й серии).
- Улучшенная конструкция: Имеет терморезистор и нагревательный элемент, помещенные в специальный измерительный канал, что повышает точность.
- Совместимость: Прямая замена для ряда оригинальных датчиков ВАЗ.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, аналоговый (с напряжением выходного сигнала) | | Принцип работы| Измерение температуры нагреваемого элемента, охлаждаемого потоком воздуха | | Выходной сигнал| Аналоговое напряжение постоянного тока (обычно в диапазоне 0.9...1.9 В) | | Напряжение питания| 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Номинальный расход| ~ 370-380 кг/час (для номинального напряжения выходного сигнала) | | Рабочая температура| От -40°C до +120°C (окружающей среды) | | Степень защиты| IP54 (защита от пыли и брызг воды) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-воздухоочистителем на входе | | Вес | Приблизительно 100-120 г | | Присоединительный разъем | 4-контактный (обычно прямоугольный, фирмы "Ампер") | | Резьба крепления | М4 |
Важно: Характеристики (особенно выходное напряжение при определенном расходе) могут незначительно отличаться у разных производителей.
Парт-номера (артикулы) и аналоги
1. Оригинальные и основные аналогичные номера:
- 21083-1130010-20 — Оригинальный каталожный номер ВАЗ для датчика 1920RA.
- 0 280 218 116 — Один из самых известных номеров Bosch, производившего эти датчики для ВАЗ. Часто встречается на корпусе.
- 1920RA — Фирменный артикул завода-изготовителя (например, "Пегас" или "Автоэлектроника").
- 21083-1130010-10 — Близкий аналог, часто взаимозаменяем (но лучше проверять по VIN).
2. Аналоги от популярных производителей:
- Bosch: 0 280 218 116
- Siemens/VDO: 5WK9 605 (также очень распространенный и качественный аналог)
- Пегас / Автоэлектроника: 1920RA, 21083-1130010-20
- Старый Аналог (часто взаимозаменяем): 21083-1130010-02 (датчик 037-го типа, но совместим по разъему и часто по характеристикам).
Рекомендация: При покупке лучше ориентироваться на номер Bosch 0 280 218 116 или Siemens 5WK9 605, так как они наиболее узнаваемы на рынке.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 1920RA (0 280 218 116) применялся на множестве моделей ВАЗ с двигателями 2111 (1.5L, 8 клапанов) и 21114 (1.6L, 8 клапанов), а также на некоторых моторах с 16 клапанами.
ВАЗ (LADA):
- ВАЗ-2107 (инжектор)
- ВАЗ-2108/2109/21099 (инжектор)
- ВАЗ-2110/2111/2112 (с двигателями 1.5L)
- ВАЗ-2113/2114/2115 (все инжекторные модификации)
- LADA Kalina (1-е поколение) с двигателем 1.6L 8V (21114)
- LADA Granta (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8V)
- LADA Priora (с двигателем 1.6L 8V)
- LADA 4x4 (2121, 2131 Нива) с инжекторным двигателем 1.7L (часто)
ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ:
- Двигатель 21114 (1.6L 8V) с датчиком 116-го (1920RA) и 037-го (002) типа: Эти датчики имеют разную градуировку (зависимость "напряжение-расход"). Их некорректная замена друг на друга приводит к ошибкам в работе двигателя (обеднение/обогащение смеси, плавающие обороты, повышенный расход). Необходимо проверять, какой датчик стоял изначально.
- Проверка перед покупкой: Всегда сверяйте номер на корпусе старого датчика или ищите информацию по VIN-коду вашего автомобиля.
- Более новые модели: На автомобилях с двигателями, соответствующими нормам Евро-4 и выше (например, 21116, 21126, 21127), используются цифровые ДМРВ с другими разъемами и принципами работы (например, HFM6), они НЕ СОВМЕСТИМЫ с 1920RA.
Вывод: Датчик 1920RA — классический, проверенный элемент для целого поколения автомобилей LADA. При его замене критически важно убедиться в правильности артикула и совместимости именно для вашего двигателя.