Датчик расхода воздуха 157-0113

Отличный выбор! Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) 157-0113 — это один из самых распространенных и востребованных датчиков на рынке автозапчастей, применяемый на множестве моделей ВАЗ и не только.

Описание

Датчик расхода воздуха 157-0113 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для измерения массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Внутри него находится платиновая нить (или пленочный чувствительный элемент), которая нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает этот элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания заданной температуры. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, анализируя эти затраты, рассчитывает массовый расход воздуха и на основе этих данных точно дозирует топливо для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Назначение: Обеспечение правильной работы двигателя: оптимальная мощность, топливная экономичность, соответствие экологическим нормам (Евро-2, Евро-3). Неисправный ДМРВ приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, проблемам с запуском.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (микромеханическим) чувствительным элементом. Более современная и надежная технология по сравнению с устаревшими нитевыми датчиками.
• Номинальное напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (в зависимости от модификации и типа ЭБУ). Чаще всего для моделей ВАЗ — аналоговый сигнал 0.996...1.04 В (новый датчик при включенном зажигании и неработающем двигателе).
• Диапазон измерения расхода воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки).
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
• Степень защиты: Обычно IP54.
• Корпус: Пластиковый.
• Разъем: 4-контактный (реже 5-контактный для некоторых модификаций).
• Производитель (OEM): ОАО "Пегас" (г. Ставрополь) и другие предприятия. На рынке представлены как оригинальные, так и многочисленные аналоги.

Парт-номера и взаимозаменяемые артикулы

Важно: При замене всегда сверяйте внешний вид, маркировку и разъем датчика.

Основной OEM-номер и прямые аналоги:

• 21083-1130010-20 (старая нумерация ВАЗ, самый распространенный аналог)
• 21083-1130010-30
• 21083-1130010-10
• 0 280 218 037 (номер по каталогу Bosch, один из самых известных производителей)
• 0 280 218 116 (также Bosch)
• 406.1130010 (производство "Пегас")

Популярные аналоги от других производителей (каталожные номера):

• F00C-2B257 (картридж датчика)
• AVTOVAZ: 21214-1130010-01
• ASNU: 224.3829
• HOF: G32139
• JP GROUP: 1252500100
• FAE: 34230
• ERA: 550098
• VAZ: 21083-1130010-82

Совместимые модели автомобилей

Датчик 157-0113 и его прямые аналоги (21083-1130010-XX) применяются на большом количестве автомобилей с инжекторными двигателями, оснащенными контроллерами (ЭБУ) типа Январь 5.1.x, VS (Ителма), BOSCH M1.5.4, M7.9.7.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с инжекторным двигателем 1.5 л)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (двигатели 1.5 л, 1.6 л 8-кл.)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (двигатели 1.5 л, 1.6 л 8-кл.)
• Lada Priora (ВАЗ-2170) с двигателем 1.6 л 8-кл. (до перехода на датчик 116-й серии)
• Lada Kalina (ВАЗ-1118) 1-го поколения с двигателем 1.6 л 8-кл.
• ВАЗ-2121, 21213, 21214 Нива (с инжекторным двигателем)
• ВАЗ-2123, 2131 Нива

Другие автомобили:

• ГАЗель (ГАЗ-3302) с двигателем ЗМЗ-406, УМЗ-4216 (Евро-2/3) — требует проверки по VIN!
• Соболь (ГАЗ-2752) с аналогичными двигателями.
• УАЗ Патриот, Хантер с двигателем ЗМЗ-409 (не на всех модификациях).
• ВАЗ "Шевроле-Нива" (2123).

Важное примечание по совместимости: Указанный датчик совместим с 4-контактными разъемами. На более современных автомобилях ВАЗ (после ~2011 г.) с двигателями 1.6 л 16-клапанными и 1.4 л, а также на Приорах/Kalina/Granta с 16-кл. двигателями часто устанавливаются датчики с 5-контактным разъемом (например, артикулы 21083-1130010-71, -72 или 0 280 218 116 от Bosch). Они не являются прямыми аналогами 157-0113 и, как правило, не взаимозаменяемы без изменения проводки и прошивки ЭБУ.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно снимите старый датчик и сверьте его артикул, внешний вид и тип разъема. При возможности, проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.