Датчик расхода воздуха 13400-77EVO
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 13400-77EVO
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) 13400-77EVO.
Описание
Датчик 13400-77EVO — это датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor), предназначенный для современных бензиновых двигателей с системой впрыска топлива. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).
Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для подачи в цилиндры, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо" (стехиометрическую смесь ~14.7:1).
Принцип работы: В большинстве современных датчиков, включая 13400-77EVO, используется термоанемометрический принцип. Внутри датчика находится нагреваемый элемент (платиновая нить или керамический резистор). ЭБУ поддерживает его температуру постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент. Количество энергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это изменение тока преобразуется ЭБУ в цифровой сигнал.
Признаки неисправности данного датчика:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавают обороты)
- Провалы, рывки и потеря мощности при разгоне
- Увеличенный расход топлива
- Затрудненный пуск двигателя
- Плавающие обороты на прогретом двигателе
- Загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 и связанные с ними)
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогревом (Hot-Film).
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (меняется частота импульсов) — зависит от конкретной модели ЭБУ, для которого предназначен датчик.
- Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.4 литра (точный диапазон зависит от калибровки под конкретный двигатель).
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
- Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и струй воды).
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для выравнивания воздушного потока.
- Разъем: Обычно 4-пиновый или 5-пиновый (в зависимости от модификации).
Парт-номера (кросс-номера)
Этот датчик выпускается различными производителями (как оригинальными, так и сторонними). Вот основные парт-номера:
Оригинальные/основные номера:
- 13400-77EV0 (обратите внимание на последний символ "ноль", часто используется как аналог)
- 13400-77EVO (с буквой "O")
- 13400-77E00
- F00A-12-579A (альтернативный номер Ford)
Производители и их номера:
- Pierburg (часто OEM-поставщик): 7.22684.10.0
- VDO / Siemens: 5WK9625
- Bosch: 0 280 218 058
- Hella: 6PT 009 107-271
Номера популярных аналогов:
- ERA / FAE: 55032
- JP Group: 1256003100
- Profit: PF2511
- AutoECS: ECS-AMF0069
Важно: При замене всегда старайтесь сверить внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъем) с оригиналом, так как под один номер могут идти небольшие конструктивные отличия.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 13400-77EVO применялся на ряде моделей Ford, Volvo и Mazda с бензиновыми двигателями конца 1990-х — середины 2000-х годов.
Ford:
- Ford Focus I (1998-2004) с двигателями 1.6L (Zetec-SE), 1.8L, 2.0L
- Ford Mondeo III (2000-2007) с двигателями 1.8L, 2.0L
- Ford C-Max I (2003-2007) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L
- Ford Fiesta VI (2002-2008) с двигателями 1.6L (в некоторых комплектациях)
- Ford Fusion I (2002-2012) с двигателями 1.4L, 1.6L
- Ford Maverick (1999-2004) с бензиновым двигателем 2.0L
- Ford Cougar с двигателями 2.0L
Volvo:
- Volvo S40 I (1995-2004) с двигателями 1.8L, 1.9L, 2.0L
- Volvo V40 I (1995-2004) с двигателями 1.8L, 1.9L, 2.0L
- Volvo V50 (2004-2012) с двигателями 1.8L, 2.0L (ранние выпуски)
- Volvo S60 I (2000-2009) с двигателем 2.0T (B5204T3 и др.)*
- Volvo V70 II (2000-2007) с двигателем 2.0T*
Mazda:
- Mazda 3 (BK, 2003-2009) с двигателями 1.6L, 1.8L, 2.0L (на платформе Ford C1)
- Mazda MPV (LW, 1999-2006) с двигателем 2.0L
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ по совместимости:
- Указанные модели — ориентировочный список. Совместимость в первую очередь определяется двигателем и годом выпуска, а не только моделью автомобиля.
- Перед покупкой обязательно проверьте номер, указанный на вашем старом датчике, и сверьте его с одним из парт-номеров выше.
- Для точного подбора используйте VIN-код вашего автомобиля в специализированных каталогах (например, Exist.ru, AutoDoc, каталоги крупных магазинов автозапчастей).
- Датчики с маркировкой EVO часто используются в системах с электронной педалью газа (E-Gas).
Рекомендуется приобретать датчики проверенных производителей (Bosch, Pierburg, VDO) для обеспечения точных показаний и долговечности.