Датчик расхода воздуха 06A906461X
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 06A906461X
Отличный выбор! Датчик расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 06A 906 461 X — это высокотехнологичный расходомер производства Continental/Siemens, широко применяемый в автомобилях концерна Volkswagen Group.
Вот подробное описание, характеристики и совместимость.
Описание и функция
Датчик 06A 906 461 X является датчиком массового расхода воздуха (MAF-sensor) термоанемометрического типа. Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.
Основная функция: Точное измерение массы (объема) воздуха, поступающего в двигатель. Контроллер двигателя (ЭБУ) использует эти данные для:
- Расчет оптимального количества впрыскиваемого топлива.
- Определения угла опережения зажигания.
- Управления системой рециркуляции отработавших газов (EGR).
- Корректной работы турбонаддува (при его наличии).
Принцип работы: Датчик содержит нагреваемый платиновый элемент. Электронная схема поддерживает его температуру постоянной. Поток всасываемого воздуха охлаждает элемент, и для поддержания температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.
Важная особенность: Этот датчик часто имеет встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (IAT), что позволяет использовать один компактный блок для измерения двух важных параметров.
Технические характеристики (типовые)
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым платиновым элементом.
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или чаще цифровой (частотный/широтно-импульсно-модулированный - ШИМ). Конкретный тип зависит от модификации и модели авто.
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
- Измеряемый расход воздуха: Диапазон зависит от двигателя, обычно охватывает от ~5 кг/ч на холостом ходу до более 500 кг/ч на максимальной нагрузке.
- Диапазон измерения температуры воздуха (если встроен): От -40°C до +120°C.
- Кол-во контактов разъема: Чаще всего 5 контактов.
- Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и влаги).
Парт-номера (кроссы, аналоги)
Оригинальные и основные альтернативные номера:
1. Оригинальные номера VAG Group:
- 06A 906 461 X (основной)
- 06A 906 461 N
- 06A 906 461 Q
- 06A 906 461 R
- 06A 906 461 S
- 06A 906 461 L (очень распространенный аналог, часто взаимозаменяем)
- 06A 906 461 E
2. Номера производителя (OEM) Continental/Siemens:
- 5WK9 6673 (самый известный номер от производителя)
- 5WK9 6672
- 5WK9 6680
- 5WK9 6681
- 0280 218 113 (старая нумерация Siemens)
3. Номера других производителей (аналоги):
- Bosch: 0 280 218 113
- Hella: 6PE 009 107-211
- Pierburg: 7.01184.11.0
- ERA: 555033
- FAE: 74180
- JP Group: 1256200100
ВАЖНО: При замене необходимо сверять не только номер, но и маркировку на корпусе датчика, а также разъем. Визуально идентичные датчики могут иметь разные калибровки.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA888 (в основном 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TSI/TFSI) примерно с 2005 по 2015 годы.
Audi:
- Audi A3 (8P) 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
- Audi A4 (B7, B8) 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
- Audi TT (8J) 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
- Audi Q3 1.4 TSI, 2.0 TFSI
Volkswagen:
- Volkswagen Golf V, VI (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TSI)
- Volkswagen Jetta (1.4 TSI, 1.6, 2.0 TSI, 2.0 FSI)
- Volkswagen Passat B6, B7 (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
- Volkswagen Tiguan (5N) 1.4 TSI, 2.0 TSI
- Volkswagen Touran (1.4 TSI, 1.6)
- Volkswagen Scirocco (1.4 TSI, 2.0 TSI)
- Volkswagen Caddy (1.6, 2.0 TSI)
Skoda:
- Skoda Octavia A5 (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
- Skoda Superb (3T) 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI
- Skoda Yeti (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
SEAT:
- SEAT Leon (1P) 1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI
- SEAT Altea (1.4 TSI, 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI)
Рекомендации по замене:
- Точная идентификация: Перед покупкой снимите старый датчик и сверьте маркировку на его корпусе.
- Качество: Рекомендуется использовать оригинальные датчики (VAG, Siemens/Continental) или проверенные аналоги от Bosch, Hella, Pierburg. Дешевые неоригинальные датчики часто выходят из строя или дают некорректные показания.
- Ошибки: При неисправности датчика загорается лампа Check Engine. Характерные ошибки (на примере VCDS): P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).
- Признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, трудный пуск.
Итог: Датчик 06A 906 461 X — надежный и распространенный расходомер для двигателей VAG. При корректной замене на качественный аналог он обеспечит точную работу системы управления двигателем.