Датчик расхода воздуха 06A906461N

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 06A906461N.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 06A906461N — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Его основная функция — точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эти данные в реальном времени передаются в блок управления двигателем (ЭБУ), который на их основе рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и угол опережения зажигания, обеспечивая эффективную работу двигателя, минимальный расход топлива и низкий уровень вредных выбросов.

Принцип работы: В большинстве современных датчиков, включая этот, используется нагреваемый платиновый чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимой для поддержания этой температуры при обдуве входящим воздухом, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это значение преобразуется в выходной сигнал (обычно частотный или напряжение), который и считывает ЭБУ.

Распространенные симптомы неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный запуск двигателя.
• Включение контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (Hot Film MAF).
• Выходной сигнал: Частотный (цифровой) или аналоговый (напряжение), в зависимости от конкретной модели ЭБУ. Для 06A906461N чаще характерен частотный сигнал.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Приблизительно от 8 кг/час (холостой ход) до ~1000 кг/час (максимальная нагрузка). Точные значения зависят от калибровки под конкретный двигатель.
• Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и влаги).
• Корпус: Пластиковый, с металлической измерительной трубкой или сеткой.
• Разъем: Стандартный 5-контактный разъем для датчиков VAG.

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер 06A906461N имеет множество прямых аналогов и замен от разных производителей. Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид и маркировку датчика.

Оригинал / OEM:

• 06A 906 461 N
• 06A906461N
• 0AD 133 062 (часто внутренний номер производителя Bosch)

Производитель Bosch (основной поставщик VAG):

• 0 280 218 112
• F 00C 2G2 044
• 0280218112

Другие производители (качественные аналоги):

• Pierburg: 7.22684.08.0
• Siemens/VDO: 5WK9 6672
• Hella: 6PE 009 107-791
• ERA: 550389
• Febi Bilstein: 36730
• SWAG: 70 90 0118

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 06A906461N применялся на широком ряде автомобилей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2008 по 2018 годы.

Volkswagen:

• Golf VI (5K1) (2008-2012) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (CFNA, BSE, CCSA)
• Jetta (1K5) (с 2010) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Tiguan (5N1) (2007-2011) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Touran (1T1) (2006-2015) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) / Passat B7 (3C8) (2010-2014) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI
• Polo Sedan (6R2) (2009-2017) с двигателями 1.6 MPI (CFNA, BSE)
• Caddy III (2KA) (с 2010) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Scirocco (137) (2008-2017) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3) (2004-2013) / Octavia A7 (5E3) (с 2013) с двигателями 1.2 TSI (CBZB), 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, CCSA, CFNA)
• Yeti (5L1) (2009-2017) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Rapid (NH3) (с 2012) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Fabia II (542) (2007-2014) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, CCSA)
• Superb II (3T4) (2008-2015) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.8 TSI (в некоторых модификациях)

SEAT:

• Leon (1P1) (2005-2012) / Leon III (5F1) (с 2012) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Altea (5P1) (2004-2015) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Toledo (5P2) (2004-2009) с двигателями 1.6 MPI
• Ibiza (6J5) (2008-2017) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI

Audi:

• A3 8P (2003-2013) с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI
• Q3 8U (2011-2018) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)

Важное примечание

Перед покупкой и установкой обязательно:

1. Снять старый датчик и визуально сравнить его с новым (распиновка разъема, форма корпуса, расположение уплотнительного кольца).
2. Проверить актуальные данные по кросс-номерам в электронных каталогах (например, TecDoc, AutoData, оригинальные каталоги VAG).
3. Убедиться, что номер двигателя (например, CAXA, CFNA) вашего автомобиля входит в список совместимости для данного артикула.

Указанный датчик является одним из самых распространенных в линейке VAG, поэтому с поиском аналогов и заменой обычно не возникает проблем.