Датчик расхода воздуха 689604213353

Отличный запрос. По номеру 689604213353 можно идентифицировать датчик. Это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) для автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG).

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик с артикулом 689604213353 — это датчик массового расхода воздуха (MAF Sensor / Mass Air Flow). Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества впрыскиваемого топлива, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" (λ=1), управления турбокомпрессором (если есть) и системой рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неровной работе двигателя и ошибкам в системе.

Технология: Скорее всего, это датчик с пленочным (термоанемометрическим) измерительным элементом. Он имеет нагреваемую чувствительную пленку, которую поток всасываемого воздуха охлаждает. По количеству энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры пленки, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.

Технические характеристики (типовые для данной модели)

• Тип датчика: Пленочный (Hot Film), цифровой выходной сигнал.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Частотный (ШИМ) или цифровой (по CAN-шине, в зависимости от конкретного применения), передаваемый на ЭБУ двигателя.
• Диапазон измерений: Рассчитан на расход воздуха для двигателей объемом примерно 1.2 - 2.0 л (типовой, точный диапазон зависит от калибровки).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой для стабилизации потока воздуха.
• Разъем: Оригинальный разъем VAG, как правило, 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера / аналог)

Оригинальный номер VAG: 06A 906 461 — это основной и самый важный номер детали, под которым она известна в каталогах.

Аналоги и номера производителей:

• Bosch: 0 281 006 993, 0 280 218 112 (Bosch является основным производителем оригинальных датчиков для VAG)
• Siemens/VDO: 5WK9 6673 (также частый OEM-поставщик)
• Hella: 6PT 009 107-791
• Pierburg: 7.22684.01.0 (Pierburg — часть концерна Rheinmetall, производит для VAG)
• Febi Bilstein: 46125
• SWAG: 70 90 1497
• ERA: 555217
• VAICO: V10-5137
• Profit: PD2510

ВАЖНО: Номер 689604213353 часто является внутренним артикулом крупных дистрибьюторов (например, Exist, Emex) или упаковочным номером. Всегда сверяйтесь по основному номеру 06A 906 461.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями серий EA111, EA113, EA888 (ранние версии) объемом 1.4, 1.6, 2.0 л.

Audi:

• Audi A3 (8P) 1.6, 2.0 FSI
• Audi TT (8J) 2.0 TFSI
• Audi A4 (B7) 1.8 T, 2.0

Volkswagen:

• Volkswagen Golf V, VI (1.6 MPI, 1.4 TSI, 2.0 FSI/TFSI)
• Volkswagen Jetta (5G, 6R) 1.6, 2.0
• Volkswagen Passat B6, B7 (1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI/FSI)
• Volkswagen Tiguan (5N) 1.4 TSI, 2.0 TSI
• Volkswagen Touran (1T) 1.4 TSI, 2.0 TSI
• Volkswagen Scirocco (13) 1.4 TSI, 2.0 TSI
• Volkswagen Eos (1F) 2.0 TSI/FSI
• Volkswagen Caddy (2K) 1.6

Skoda:

• Skoda Octavia A5 (1Z) 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 FSI
• Skoda Superb B6 (3T) 1.8 TSI, 2.0 TSI
• Skoda Yeti (5L) 1.2 TSI, 1.8 TSI

Seat:

• Seat Leon (1P) 1.6, 1.8 TSI, 2.0 FSI
• Seat Altea (5P) 1.6, 2.0 FSI
• Seat Toledo (5P) 1.6

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Совместимость зависит от конкретного двигателя (индекс мотора) и года выпуска. Перед покупкой обязательно проверьте:

1. Оригинальный номер на старом датчике (ищите 06A 906 461 или метки Bosch/Siemens).
2. Совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в электронных каталогах (например, ETKA, TecDoc).
3. Консультацию с продавцом, предоставив ему модель, год выпуска и объем двигателя.

Рекомендуется покупать датчики проверенных производителей (Bosch, Siemens/VDO, Hella), так как некачественные аналоги могут быстро выйти из строя или выдавать неточные показания.