Датчик расхода воздуха 213719826019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 213719826019.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха Bosch 0 280 218 156 (оригинальный номер производителя, под которым он известен на рынке) или 213719826019 (номер по каталогу GM/Opel) — это термоанемометрический датчик, ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД).

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. ЭБУ (электронный блок управления) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам (Евро-3/Евро-4).

Принцип работы: В проходящий воздушный поток помещена нагреваемая проволока или пленка. Датчик измеряет количество электрической энергии, необходимой для поддержания постоянной температуры этого чувствительного элемента. Чем больше масса проходящего воздуха, тем больше требуется энергии. Это значение преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который передается на ЭБУ.

Расположение: Устанавливается между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой, во впускном патрубке.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным чувствительным элементом (технология Hot Film).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение) или цифровой (частота) — в зависимости от прошивки ЭБУ. Для данного датчика чаще всего используется аналоговый сигнал 0-5 В.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Диапазон измерения: Рассчитан на двигатели объемом примерно 1.4 - 1.8 л.
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты.
• Разъем: 6-контактный (используются не все контакты).
• Условия эксплуатации: Рабочая температура окружающей среды от -40°C до +120°C.

Парт-номера и кроссы

Этот датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей и в каталогах автоконцернов.

1. Оригинальный номер производителя (Bosch):

• 0 280 218 156 (основной номер Bosch)
• 0 280 218 156 1

2. Номера по каталогам автопроизводителей (OEM):

• 213719826019 (GM / Opel)
• 55570174 (GM / Chevrolet)
• 13377210 (GM)
• 96 209 391 (Suzuki)

3. Номера основных производителей автозапчастей (аналоги):

• Hella: 6PT 009 107-271
• FAE: 79152
• VDO: A2C59512177
• ERA: 55570174
• JP Group: 1252500100
• Profit: PF2123

Совместимые модели автомобилей

Датчик 213719826019 / 0 280 218 156 применялся на популярных моделях концерна General Motors (Opel, Chevrolet), а также на некоторых Suzuki, построенных на платформе GM.

Opel:

• Opel Astra H (седан, хэтчбек, универсал, GTC) (2004-2010) с двигателями 1.4 (Z14XEP), 1.6 (Z16XEP), 1.8 (Z18XER)
• Opel Astra J (2010-2015) с двигателями 1.4 (A14NET), 1.6 (A16XER)
• Opel Corsa D (2006-2014) с двигателями 1.4 (Z14XEP), 1.6 (Z16XEP)
• Opel Meriva B (2010-2017) с двигателем 1.4 (A14NET)
• Opel Zafira B (2005-2014) с двигателями 1.6 (Z16XEP), 1.8 (Z18XER)

Chevrolet:

• Chevrolet Cruze I (2009-2016) с двигателями 1.6 (LDE, LXV), 1.8 (2H0)
• Chevrolet Orlando (2011-2018) с двигателем 1.8 (2H0)
• Chevrolet Aveo T300 (2011-2015) с двигателем 1.4 (L95)
• Chevrolet Captiva (C100) (2006-2011) с двигателем 2.4 (LE5) (требуется уточнение по двигателю, так как чаще ставился на 2.4)

Suzuki:

• Suzuki SX4 (с 2006) с двигателем 1.6 л

Важные примечания

1. Проверка перед покупкой: Несмотря на обширный список совместимости, решающее значение имеет точное соответствие двигателя вашего автомобиля. Всегда сверяйте старый датчик по номеру (он часто нанесен на корпусе) или проверяйте по VIN-коду автомобиля в электронных каталогах.
2. Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, повышенные выбросы CO, загорание лампы Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103).
3. Чистка: Этот тип датчиков не рекомендуется чистить аэрозольными очистителями для ДМРВ. Чувствительный элемент очень хрупкий, и очиститель может повредить его или оставить пленку, что исказит показания. В случае подозрений на загрязнение чаще всего рекомендуется замена.

Рекомендуется приобретать датчики от проверенных производителей (Bosch, Hella, VDO), так как от его точности напрямую зависит работа двигателя.