Датчик расхода воздуха 213719733019

Датчик расхода воздуха 213719733019
Артикул: 612643

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 213719733019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 213719733019.

Этот номер — оригинальный каталожный номер Mercedes-Benz.

Краткое описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) 213719733019 — это высокоточный электронный датчик, который измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭБУ). На основе его данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо", что напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и плавность работы двигателя.

Основная функция: Измерение массы (объема и плотности) всасываемого воздуха и передача этого сигнала (чаще всего в виде переменного напряжения или частоты) на электронный блок управления двигателем.

Технические характеристики (обобщенные для данной модели)

  • Тип датчика: Горяченитьевой (Hot-Film). В современных датчиках Mercedes используется именно эта технология, отличающаяся высокой точностью и отсутствием подвижных частей.
  • Принцип работы: Датчик поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Охлаждение элемента потоком воздуха требует большего тока для его подогрева. ЭБУ измеряет этот ток, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) или цифровой (частота импульсов). Конкретный тип зависит от модели двигателя.
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или решеткой на входе для защиты чувствительного элемента и выравнивания воздушного потока.
  • Разъем: Стандартный электрический разъем, обычно с 4 или 5 контактами.
  • Рабочая температура: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур в подкапотном пространстве (от -40°C до +120°C и более).
  • Надежность: Чувствительный элемент очень уязвим к загрязнению масляной пылью, картерными газами, пылью при поврежденном воздушном фильтре.

Парт-номера и аналоги

Важно: При замене рекомендуется использовать оригинальный номер или качественные аналоги от ведущих производителей. Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и модификации двигателя. Всегда необходима перепроверка по VIN-коду автомобиля.

1. Оригинальные номера Mercedes-Benz (часто встречающиеся):

  • A 213 719 73 30 19 (актуальный основной номер)
  • MAF0005 (номер по каталогу Bosch, как OEM-поставщика)
  • Также могут встречаться устаревшие номера, которые были заменены на данный: 213 094 01 24, 213 094 04 24 (но это неточно, проверка по VIN обязательна).

2. Аналоги от основных производителей (OEM и послеmarket):

  • Bosch: 0 280 218 137 (это самый популярный и прямой аналог от производителя оригинального оборудования). Также может быть 0 280 218 129, 0 280 218 156 — зависит от модификации.
  • Pierburg: 7.02184.29.0 (Pierburg часто является производителем для концерна VAG, но также делает аналоги для других марок).
  • Hella: 6PT 009 107-791
  • VDO/Continental: A2C59511375
  • Послеmarket бренды: Febi Bilstein, SWAG, Blue Print, JP Group и другие. Их номера нужно искать по кросс-базе от оригинального 213719733019.

Совместимые модели Mercedes-Benz

Датчик с номером 213719733019 широко применялся на бензиновых двигателях семейства M274 и некоторых других. Он устанавливался на множество популярных моделей Mercedes, выпущенных примерно с 2012 по 2018 годы.

Автомобили:

  • C-Class (W205): C 180, C 200, C 250, C 300 (с двигателем M274)
  • E-Class (W212, W213): E 200, E 250, E 300 (с двигателем M274)
  • GLK-Class (X204): GLK 200, GLK 250, GLK 300 (4MATIC)
  • GLC-Class (X253): GLC 200, GLC 250, GLC 300 (4MATIC)
  • CLA-Class (C117): CLA 180, CLA 200, CLA 250
  • GLA-Class (H156): GLA 200, GLA 250
  • S-Class (W222): S 350 (с двигателем M276, но возможна установка на некоторые модификации, требуется проверка)

Двигатели (наиболее вероятная установка):

  • M274 DE 16 AL (1.6 л, турбо)
  • M274 DE 20 AL (2.0 л, турбо) — самый распространенный вариант.
  • Также может подходить для некоторых модификаций двигателей M270 и M276, но это не точно без проверки.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ПОКУПКИ И ЗАМЕНЫ

  1. Обязательная проверка по VIN-коду. Из-за множества модификаций двигателей и постоянных обновлений датчиков, категорически рекомендуется уточнять актуальную деталь по VIN-коду вашего автомобиля. Номер на старом датчике может быть заменен на новый.
  2. Качество. Не покупайте самые дешевые безымянные аналоги. Неисправный или неточный ДМРВ приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, дерганиям и ошибкам в ЭБУ.
  3. Установка. При замене необходимо обесточить автомобиль (снять клемму с АКБ). Убедитесь в чистоте патрубка воздуховода и целостности соединений. Часто рекомендуется также адаптация датчика через диагностический сканер (хотя на многих моделях ЭБУ обучается сам после сброса адаптаций).

Для 100% уверенности в совместимости обратитесь к официальному дилеру Mercedes-Benz или в специализированный сервис с доступом к электронным каталогам (например, TecDoc, Mercedes EPC).

Товары из этой же категории