Датчик расхода воздуха 213719665019

Отличный запрос. По номеру 213719665019 можно идентифицировать деталь. Это оригинальный артикул Volkswagen Group (концерн VW-Audi). Датчик с таким номером — это Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор).

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха 213719665019 — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в современных бензиновых и дизельных двигателях концерна VAG. Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра.

Основная функция: Точное измерение массы и температуры воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска и корректировки угла опережения зажигания. От его точных показаний напрямую зависят мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Принцип работы: В большинстве современных датчиков VAG используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больше электрического тока. ЭБУ измеряет этот ток, который прямо пропорционален массе прошедшего воздуха.

Технические характеристики (обобщенные)

Поскольку точные цифры являются ноу-хау производителя, приводятся типовые параметры для таких датчиков:

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
• Измеряемые параметры:
  • Массовый расход воздуха: Обычно в диапазоне от ~8 до ~1000 кг/час (зависит от модели двигателя).
  • Температура воздуха на впуске: Диапазон измерения от -40°C до +120°C.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще цифровой (ШИМ или частотный), передаваемый по CAN-шине.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля (через ЭБУ).
• Рабочая температура: От -40°C до +130°C (окружающей среды).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Корпус: Пластик (часто черный), с металлической сеткой или без нее.
• Разъем: Оригинальный разъем, как правило, 5-контактный.

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Номер 213719665019 — это оригинальный номер VAG. У других производителей и на вторичном рынке он имеет множество аналогов.

Оригинальные номера VAG (могут встречаться на разных бирках):

• 06J 906 461 B
• 06J 906 461 C
• 06J 906 461
• 03C 906 461
• 0 281 002 808 (очень распространенный номер Bosch, который является OEM-поставщиком)

Аналоги от основных производителей (OEM и независимые):

1. Bosch: 0 281 002 808 (основной аналог), 0281002808
2. Pierburg (часто ставится на VAG): 7.02184.30.0, 7.02184.31.0
3. VDO / Siemens: 5WK97014
4. Hella: 6PT 009 107-791
5. ERA: 555087
6. Blue Print: ADT33338
7. Febi Bilstein: 36785
8. Mahle: LAH 185
9. Knecht (Mahle): A 185

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (корпус, разъем) и маркировку со старым, так как даже в рамках одного номера могут быть незначительные отличия для разных модификаций двигателей.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с оригинальным номером 213719665019 и его аналоги широко применялись на множестве моделей VAG с двигателями 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 2.0 TDI примерно в период 2008-2018 годов.

Volkswagen:

• Golf VI (5K1) (с 2008 г.)
• Golf Plus (5K1)
• Jetta (1K5)
• Tiguan (5N1)
• Touran (1T1, 1T2)
• Passat B6, B7 (3C2)
• Passat CC (357)
• Scirocco (137)
• Caddy (2K2)
• Sharan (7N1)
• Amarok (2H1)

Audi:

• A3 8P (2008-2012)
• A3 8V (до рестайлинга)
• TT 8J
• Q3 (8U)

Škoda:

• Octavia A5 (1Z3)
• Octavia A7 (5E3)
• Yeti (5L)
• Superb B6 (3T4)
• Rapid (NH)
• Fabia II (5J)

SEAT:

• Leon 1P (2009-2012)
• Leon III (5F)
• Altea (5P)
• Toledo (5P)
• Alhambra (7N)

Важные рекомендации при замене:

1. Диагностика: Перед заменой обязательна проверка ошибок через диагностический сканер. Часто симптомы неисправного ДМРВ (потеря мощности, высокий расход, неровный холостой ход) могут быть вызваны другими причинами (подсос воздуха, неисправность датчика давления во впускном коллекторе и т.д.).
2. Качество: Рекомендуется покупать датчики от проверенных производителей (Bosch, Pierburg, VDO). Дешевые несертифицированные аналоги часто выходят из строя быстро или выдают неточные показания.
3. Установка: Устанавливать датчик нужно на чистый и сухой патрубок, обеспечивая герметичность соединения. Часто меняют и уплотнительное кольцо.

Итог: 213719665019 — это надежный оригинальный ДМРВ для широкого спектра моделей VAG. При замене ищите аналоги по номеру Bosch 0 281 002 808 и обязательно проверяйте совместимость с конкретной моделью и объемом двигателя вашего автомобиля.