Датчик расхода воздуха 213719615010

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 213719615010.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 213719615010 — это термоанемометрический датчик, разработанный для двигателей Audi AG, Volkswagen AG, Skoda, SEAT. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД). Его основная задача — точно измерять массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация в виде электрического сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, который на ее основе рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования стехиометрической (идеальной) топливовоздушной смеси.

Принцип действия: В основе лежит принцип постоянной температуры. Чувствительный элемент (платиновая нить или керамическая пластина с напылением) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Чем больше масса воздуха, тем больше энергии требуется для поддержания заданной температуры. ЭБУ измеряет эту энергию и преобразует ее в сигнал о массовом расходе.

Последствия неисправности: При выходе из строя датчика ЭБУ переходит на аварийные таблицы (по данным ДАД и ДПДЗ), что приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, рывкам при разгоне, сложному запуску и повышенному содержанию вредных веществ в выхлопе.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с платиновым чувствительным элементом (нитью) или пленочным керамическим элементом (в зависимости от производителя). | | Измеряемый параметр | Массовый расход воздуха (кг/час, г/сек). | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (ШИМ, 0...5 В) в зависимости от типа ЭБУ. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса). | | Степень защиты | Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный). | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой на входе для защиты и выравнивания потока. | | Разъем | 5-контактный (используются не все контакты, зависит от модификации). | | Вес | ~ 100-150 грамм. | | Ключевая особенность | Оригинальный номер Bosch: 0 280 218 077. |

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Этот датчик имеет множество взаимозаменяемых номеров от разных производителей.

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 03C 906 461 (актуальный номер для многих моделей)
• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 03C 129 620
• 06A 129 620

2. Основной номер производителя (OEM) — BOSCH:

• 0 280 218 077 (самый важный и распространенный номер)
• 0 280 218 112
• 0 280 218 035

3. Номера других производителей (аналоги):

• Hella: 6PT 009 107-521
• Siemens/VDO: 5WK9 7270
• Pierburg: 7.22684.08.0
• ERA: 550098
• FAE: 74931
• JP Group: 1252500100
• SWAG: 90 90 0908

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 213719615010 (0 280 218 077) применялся на огромном количестве моделей концерна VAG с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA827 (чаще всего с распределенным впрыском, реже — с первыми системами непосредственного впрыска FSI).

Audi:

• Audi A3 (8L) с двигателями 1.6 л
• Audi A4 (B5, B6) с двигателями 1.6 л, 1.8 л (ADR, AWT, ARZ и др.)
• Audi A6 (C4, C5) с двигателями 1.8 л, 2.0 л
• Audi TT (8N) с двигателем 1.8 л (180 л.с.)

Volkswagen:

• VW Golf 4 (1J1) с двигателями 1.4 л (AFH/AKS), 1.6 л (AEH/AKL/AFT/AVU), 1.8 л (AGN/APG)
• VW Bora/Jetta (1J2) с аналогичными двигателями
• VW Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AUS), 1.8 л (ADR/AWT/ARZ), 2.0 л (AZJ/AZL)
• VW Passat B5.5 (3B3) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
• VW Sharan (7M) с двигателем 2.0 л
• VW Caddy (9K) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Skoda:

• Skoda Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEH/AKL/AVU), 1.8 л (AGN/APG)
• Skoda Octavia (1U) с аналогичными двигателями
• Skoda Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AVU)
• Skoda Superb (3U) с двигателями 1.8 л (ARZ), 2.0 л (AZL)

SEAT:

• SEAT Leon (1M) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л
• SEAT Toledo (1M) с аналогичными двигателями
• SEAT Alhambra (7V) с двигателем 2.0 л

ВАЖНО перед покупкой:

1. Визуальная сверка: Снимите старый датчик и сравните его внешний вид, форму корпуса и разъема с новым.
2. Проверка по VIN: Самый надежный способ — использовать оригинальный каталог (например, ETKA) или сервисные сайты, вводя VIN-номер вашего автомобиля.
3. Маркировка на корпусе: На оригинальном датчике часто нанесен номер 0 280 218 077 или BOSCH.

Данный датчик — одна из самых распространенных и часто заменяемых деталей на автомобилях VAG конца 1990-х — середины 2000-х годов.