Датчик расхода воздуха 213719608010

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 213719608010.

Общее описание

Датчик 213719608010 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor), устанавливаемый во впускной тракт двигателя. Он предназначен для точного измерения массы воздуха, поступающего в двигатель, что является критически важным параметром для электронной системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик является термоанемометрическим. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. Электронная схема датчика поддерживает его температуру постоянной. Количество электрической мощности, необходимой для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. ЭСУД использует этот сигнал (напряжение или частоту) для точного расчета необходимого количества топлива и установки угла опережения зажигания.

Производитель: Оригинальный датчик с этим номером производился компанией Bosch для конвейерной поставки на заводы АвтоВАЗ и других производителей.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым платиновым чувствительным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение) или цифровой (частота) — зависит от модификации и типа ЭСУД, для которого предназначен. Для большинства автомобилей ВАЗ с этим номером — аналоговый сигнал (0...5 В).
• Номинальное напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Рабочее напряжение: 8 - 16 В.
• Потребляемый ток: Не более 15 мА.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: ~8 до 550 кг/час (зависит от калибровки).
• Степень защиты: Обычно IP54.
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
• Срок службы: Не менее 3000 моточасов.
• Вес: Приблизительно 120-150 грамм.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой на входе для защиты и выравнивания потока.
• Разъем: 4-контактный (типовой для ДМРВ Bosch).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей. Оригинальный номер Bosch — ключевой для поиска.

1. Оригинальные/основные номера:

• Bosch: 0 280 218 116 (основной номер производителя, часто нанесен на корпус)
• АвтоВАЗ (артикул): 213719608010
• GM (General Motors): 25179892, 25180015 (для моделей Opel, Chevrolet, выпускавшихся с участием АвтоВАЗ)

2. Аналоги от популярных производителей (качественные заменители):

• Siemens/VDO: 5WK96216
• Hella: 6PT 009 107-071
• ERA: 550052
• FAE: 34133
• JP Group: 1251500100
• Satellite: S 1482
• Profit: PDMRV001
• Автоприбор (КЗАЭ): 213719608010 (прямой аналог)

3. Номера для старых модификаций (взаимозаменяемые, но могут иметь иной разъем или прошивку):

• Bosch 0 280 218 004
• Bosch 0 280 218 037
• Артикул АвтоВАЗ 21083-1130010-20 (очень распространенный предшественник)

Важно: При замене всегда лучше сверять внешний вид, разъем и номер на старом датчике. Несмотря на взаимозаменяемость, прошивка ЭБУ может быть адаптирована под конкретную характеристику датчика.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 213719608010 и его прямой аналог Bosch 0 280 218 116 широко применялись на автомобилях семейства LADA (ВАЗ) с инжекторными двигателями, а также на некоторых моделях GM, выпускавшихся в России.

LADA (ВАЗ):

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5L, 1.6L 8- и 16-клапанные)
• ВАЗ-2114, 2115, 2113 (SAMARA-2)
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) (ранние выпуски)
• LADA Kalina (1117, 1118, 1119) (первое поколение)
• ВАЗ-2123 (Chevrolet Niva) с двигателем ВАЗ-21214
• ВАЗ-21214, 21213 (инжекторные модификации Нивы)
• LADA Granta (ранние выпуски до смены поколения ЭСУД)
• LADA Largus (на части двигателей ВАЗ)

Другие марки:

• Chevrolet Niva (ВАЗ-2123)
• Волга ГАЗ-31105 (с двигателем Chrysler 2.4L, на части выпуска)
• Opel Astra F (некоторые отечественные сборки)
• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (инжекторные модификации, часто с переходом на этот тип ДМРВ)

Рекомендация: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по характеристикам старого датчика (номер на корпусе). На более новых автомобилях LADA Vesta, XRAY, поздних Granta и Priora второго поколения используются датчики другого типа (чаще всего с цифровым выходом).