Датчик расхода воздуха 95560612300
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 95560612300
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 95560612300.
Описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 95560612300 — это оригинальный компонент концерна Volkswagen AG, широко применяемый на бензиновых двигателях семейства EA888 Gen.3 и других.
Основная функция: Точное измерение массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования стехиометрической топливно-воздушной смеси. Это критически важный для работы двигателя датчик, напрямую влияющий на мощность, расход топлива, динамику и экологические показатели.
Принцип действия: Датчик использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Чем больше поток воздуха, тем больше энергии требуется для его нагрева. По изменению силы тока нагрева ЭБУ с высокой точностью определяет массовый расход воздуха.
Типичные признаки неисправности:
- Неустойчивая работа на холостом ходу, "плавающие" обороты.
- Потеря мощности, "тупой" разгон.
- Повышенный расход топлива.
- Провалы при нажатии на педаль газа.
- Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0101, P0102, P0103, P0104).
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым платиновым элементом.
- Выходной сигнал: Аналоговый (напряжение) или частотный (ШИМ) в зависимости от прошивки ЭБУ.
- Рабочее напряжение: ~12 В.
- Диапазон измерений: Рассчитан на работу с турбированными двигателями объемом 1.8 и 2.0 литра.
- Чувствительный элемент: Высокоточный, требует бережного обращения (боится механических касаний, вибраций, загрязнений масляной пылью).
- Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
- Разъем: Стандартный 5-контактный разъем.
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Оригинальные номера VAG:
- 955 606 123 00 (основной номер)
- 06J 906 461 B (более новый, часто взаимозаменяемый номер для EA888 Gen.3)
- 06J 906 461
- 04L 906 461 (также распространенный номер для этой же конструкции)
Аналоги от известных производителей (OEM и премиум-замена):
- Bosch: 0 986 280 001, 0 986 280 002, 0 986 280 003 (конкретный номер зависит от модификации)
- Hella: 6PE 009 107-211
- Pierburg: 7.02184.29.0
- VDO/Continental: SI30110
Примечание: Перед покупкой аналога обязательна сверка по VIN-коду автомобиля и визуальное сравнение с оригиналом (форма корпуса, разъема, угол установки).
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Датчик 95560612300 и его прямые аналоги (06J 906 461 B и др.) устанавливались на огромное количество моделей концерна VAG с двигателями 1.8 TSI / 2.0 TSI серии EA888 третьего поколения (и некоторыми модификациями второго поколения).
Audi:
- Audi A3 (8V, 2012-2020)
- Audi A4 (B8, B9)
- Audi A5 (8T, F5)
- Audi A6 (C7)
- Audi Q3 (8U)
- Audi Q5 (8R)
- Audi TT (8S)
Volkswagen:
- Volkswagen Golf VII (2012-2019)
- Volkswagen Tiguan II (AD1, 2016-2020)
- Volkswagen Passat B8 (2014-2019)
- Volkswagen Touran (1T)
- Volkswagen Scirocco (13)
- Volkswagen Jetta (6)
Skoda:
- Skoda Octavia A7 (5E, 2013-2020)
- Skoda Superb B8 (3V)
- Skoda Kodiaq (2016-н.в.)
- Skoda Karoq (2017-н.в.)
SEAT:
- SEAT Leon III (5F)
- SEAT Ateca (2016-н.в.)
Важное примечание
- Проверка по VIN: Это самый надежный способ подбора. Конфигурации двигателей могли незначительно различаться, и ЭБУ может быть запрограммирован под конкретную характеристику датчика.
- Чистка: Чистка данного типа датчиков не рекомендуется и часто приводит к их окончательному выходу из строя, так как можно повредить тонкое платиновое напыление или сбить заводскую калибровку.
- Установка: При установке нового датчика важно следить за чистотой впускного тракта и исправностью системы вентиляции картера, чтобы избежать быстрого повторного загрязнения.
Рекомендуется приобретать датчик у проверенных поставщиков, отдавая предпочтение оригинальным запчастям (VAG) или продукции ведущих OEM-производителей, таких как Bosch.