Датчик расхода воздуха 2816422051

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 2816422051.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 2816422051 — это оригинальный компонент немецкого производства (Bosch), широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет объем и температуру всасываемого двигателем воздуха, передавая эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективную работу двигателя, низкий расход топлива и соответствие экологическим нормам.

Принцип работы: В основе лежит нагреваемый платиновый провод или пленка. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, обдувающего чувствительный элемент, охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с подогреваемым чувствительным элементом) | | Производитель | Robert Bosch GmbH (Оригинал/OEM) | | Выходной сигнал | Аналоговый (частота или постоянное напряжение, в зависимости от модификации ЭБУ) | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все, зависит от разъема) | | Калибровочный номер (важный!) | 0 280 218 112 (основной производственный номер Bosch, нанесен на корпусе) | | Рабочее напряжение | 12 В | | Диапазон измерений | ~ 8 до 550 кг/час (зависит от прошивки ЭБУ) | | Дополнительная функция | Встроенный датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) | | Материал корпуса | Пластик | | Вес | ~ 0.1 кг |

Парт-номера и кроссы (совместимые артикулы)

Важно: При замене всегда сверяйте калибровочный номер Bosch (0 280 218 112). Он является ключевым для совместимости.

Оригинальные номера VAG Group:

• 2816422051 (актуальный VAG-номер)
• 2816422051C
• 2816422051D
• 06A906461L
• 036906461C
• 0280218112 (основан на номере Bosch)

Аналоги других брендов (качественные):

• Bosch: 0 280 218 112
• Siemens/VDO: 5WK96212, 5WK96212C
• Hella: 6PE 009 107-271
• Pierburg: 7.02184.29.0
• ERA: 555032
• Blue Print: ADT32337
• Febi Bilstein: 36387

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 2816422051 (Bosch 0 280 218 112) применялся на огромном количестве моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л в период примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/AVU/BBC/AXP), 1.6 л (AEH/AKL/APF/ATN/AUS/AZM/BCA), 1.8 л (AGN/APG), 2.0 л (AZJ/AZH/BBW)
• Golf V (1K1) с двигателями 1.4 л (BKG/BXW), 1.6 л (BGU/BSE/BSF), 2.0 л (AXW/BLR/BLV/BLY)
• Jetta IV (1J2/9M2) с двигателями 1.6 л, 2.0 л
• Bora (1J2) с двигателями 1.6 л, 2.0 л
• Passat B5 (3B2) и Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AUS/AZM), 1.8 л (AGN/APG), 2.0 л (AZJ/AZH)
• Passat B6 (3C2) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF), 2.0 л (AXW/BLR/BLV/BLY)
• Touran (1T1) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF)
• Caddy 2K (Typ 2K) с двигателями 1.6 л (BGU)

Audi:

• A3 8L (Typ 8L) с двигателями 1.6 л (AVU/AUS/AZM), 1.8 л (AGN/APG)
• A3 8P (Typ 8P) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF), 2.0 л (AXW/BLR/BLV/BLY)
• TT 8N (Typ 8N) с двигателем 1.8 л (AGU/APG)

Skoda:

• Octavia I (1U2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB), 1.6 л (AEH/AKL/ATN/AUS/AZM), 1.8 л (AGN/APG), 2.0 л (AZJ/AZH)
• Octavia II (1Z3) с двигателями 1.4 л (BKG/BXW), 1.6 л (BGU/BSE/BSF), 2.0 л (AXW/BLR/BLV/BLY)
• Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA/AUB/AVU/BBC), 1.6 л (AEE/AKL)
• Superb I (3U4) с двигателями 1.8 л (AGN/APG), 2.0 л (AZJ/AZH)

SEAT:

• Leon I (1M1) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л
• Leon II (1P1) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF)
• Altea (5P1) с двигателями 1.6 л (BGU/BSE/BSF)
• Toledo II (1M2) с двигателями 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л

Признаки неисправности данного датчика

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, остановка двигателя.
• Провалы, рывки при разгоне, потеря мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохой запуск, особенно "на горячую".
• Загорается лампа Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103, связанные с цепью ДМРВ).
• Снижение динамики автомобиля.

Рекомендация: Перед заменой рекомендуется провести компьютерную диагностику для считывания кодов ошибок и проверки текущих показаний расхода воздуха в реальном времени. Иногда проблема может быть в подсосе воздуха после датчика или в состоянии воздушного фильтра.