Датчик расхода воздуха 986280223

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 986280223.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 986280223 — это ключевой компонент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя.

Принцип работы: Как правило, в данном датчике используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (нагреваемая нить или пленка) охлаждается потоком всасываемого воздуха. ЭБУ поддерживает постоянную температуру элемента, и сила тока, необходимая для этого, прямо пропорциональна массе проходящего воздуха. Этот сигнал (аналоговый или цифровой) и передается на контроллер.

Основные признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Потеря мощности, "тупой" разгон
• Повышенный расход топлива
• Провалы при нажатии на педаль акселератора
• Затрудненный пуск двигателя
• Загорание контрольной лампы Check Engine (ошибки, связанные с расходом воздуха или смесью)

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или проволочный).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (г/с или кг/ч).
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся с расходом) или чаще цифровой (частотно-импульсный или широтно-импульсная модуляция - ШИМ), в зависимости от конкретной модели двигателя.
• Диапазон измерений: Обычно в пределах 8-550 кг/ч (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса).
• Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или вихревой камерой для стабилизации потока.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальный номер 986280223 имеет множество прямых аналогов и замен от различных производителей.

Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных внутренних номеров VAG для этого датчика)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 03C 906 461
• 0280 906 461 (номер по стандарту Bosch)
• 0 280 906 461

Производители и их номера (качественные аналоги):

1. Bosch (часто является OEM-поставщиком): 0 280 906 461, 0 986 280 223
2. Siemens/VDO (также частый OEM): F 00C 2G2 044, 5WK9 6683
3. Hella: 6PE 009 107-791
4. ERA: 555032
5. Blue Print: ADM31328
6. Febi Bilstein: 45867
7. JP Group: 2247500110

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика (корпус, форма, разъем) и маркировку со старой деталью.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 986280223 (или его основной аналог 06A 906 461) широко применялся на бензиновых двигателях семейства EA113 и EA111 концерна Volkswagen.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA) и 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Jetta (1K, 5C) с двигателями 1.6 и 2.0 FSI
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 MPI и 2.0 FSI
• Touran (1T) с двигателями 1.6 MPI
• Tiguan (5N) с двигателями 1.4 TSI (CAXA) и 2.0 TSI (CAWA) (требуется уточнение по двигателю!)
• Caddy (2C) с двигателями 1.6

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF) и 2.0 FSI (AXW, BLR)
• Octavia Tour (1U) с двигателем 1.6 (BGU)
• Superb (3T) с двигателями 1.6 MPI
• Yeti (5L) с двигателями 1.6 MPI
• Fabia (5J) с двигателями 1.6 MPI (BTS)

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF) и 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
• TT (8J) с двигателем 2.0 TFSI (CAWB) (требуется уточнение)

SEAT:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 MPI и 2.0 FSI
• Altea (5P) с двигателями 1.6 MPI
• Toledo (5P) с двигателями 1.6 MPI

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой обязательна проверка совместимости по VIN-коду вашего автомобиля или по визуальному соответствию со снятым датчиком. На разных модификациях одного двигателя могут использоваться разные датчики. Особенно это касается двигателей с турбонаддувом (TSI/TFSI), где применяются более современные цифровые ДМРВ.