Датчик расхода воздуха 986280122

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с оригинальным номером 986280122.

Общее описание

Датчик 986280122 — это датчик массового расхода воздуха (MAF Sensor), ключевой элемент системы управления двигателем. Он устанавливается во впускном тракте, сразу после воздушного фильтра, и измеряет количество и температуру воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение воздух-топливная смесь (14.7:1 для стехиометрической смеси). Неисправный датчик приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, неустойчивой работе на холостом ходу, рывкам и увеличению выбросов.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) и температуры поступающего воздуха.

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Термоанемометрический (с платиновой нитью или пленочным нагревательным элементом). Наиболее вероятно — современный пленочный тип.
• Принцип работы: Измерение изменения температуры/электрических параметров нагреваемого элемента, обдуваемого всасываемым воздухом.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению (0-5 В) или чаще цифровой сигнал с частотной или ШИМ-модуляцией (меняющаяся частота или скважность импульсов) — зависит от конкретной модели авто.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Зависит от двигателя, обычно охватывает от ~10 кг/час на холостом ходу до 400-600 кг/час и более на высоких оборотах под нагрузкой.
• Встроенный датчик температуры воздуха (IAT): В большинстве современных ДМРВ, включая этот, совмещен с датчиком температуры впускного воздуха.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).

Оригинальные и альтернативные парт-номера

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика и расположение фиксаторов разъема, так как при одинаковой электронной "начинке" корпуса могут отличаться.

1. Оригинальные номера производителей (OEM):

• Bosch: 0 986 280 122 (основной номер Bosch)
• VDO / Siemens: 5WK9 7222 (аналогичный номер)
• VAG / Audi / VW: 06A 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров концерна VAG)
• Volkswagen: 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
• Audi: 8E0 906 461
• Seat / Skoda: 06A 906 461

2. Популярные номера послепродажного рынка (качественные аналоги):

• Pierburg: 7.02184.29.0 (производитель оригинальных датчиков для многих брендов)
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555031
• Blue Print: ADT33338
• Febi Bilstein: 30622
• SWAG: 70 90 0117

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 986280122 / 06A906461 широко применялся на бензиновых двигателях концерна Volkswagen Group (VAG) с системой впрыска Bosch ME7.x.

Audi:

• Audi A3 (8L) 1.6, 1.8
• Audi A4 (B6, B7) 1.6, 1.8T, 2.0
• Audi A6 (C5) 1.8, 2.0, 2.4, 2.8
• Audi TT (8N) 1.8T

Volkswagen:

• VW Golf 4 (1J1) 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 VR5
• VW Bora / Jetta (1J2) 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 VR5
• VW Passat B5 (3B3) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, 2.3 VR5, 2.8
• VW Passat B5.5 (3BG) 1.6, 1.8T, 2.0
• VW New Beetle (9C) 1.6, 1.8T, 2.0
• VW Sharan (7M) 1.8T, 2.0, 2.8
• VW Caddy (9K) 1.6

Seat:

• Seat Leon (1M) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
• Seat Toledo (1M) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
• Seat Alhambra (7V) 1.8T, 2.0, 2.8

Skoda:

• Skoda Octavia (1U) 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0
• Skoda Superb (3U) 1.8T, 2.0, 2.8

Volvo:

• Volvo S40 / V40 (первого поколения) с двигателями 1.8GDi и 1.9D (не на всех моторах).

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно проверьте номер старого датчика (он часто нанесен на корпус) и сверьте по каталогам производителей запчастей (например, Bosch, Partslink24 и др.), указав VIN-код своего автомобиля. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.