Датчик расхода воздуха 722184740

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 722184740.

Описание и назначение

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 722184740 — это оригинальный расходомер производства Pierburg (входящей в концерн Rheinmetall Automotive), предназначенный для автомобилей концерна Volkswagen Group.

• Функция: Измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая эффективное сгорание, снижение выбросов и правильную работу двигателя.
• Технология: Использует проволочный (термоанемометрический) чувствительный элемент. ЭБУ поддерживает постоянную температуру платиновой нити, обдуваемой воздухом, и по необходимой для этого мощности тока рассчитывает массу проходящего воздуха.
• Применение: Устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра.

Технические характеристики

• Тип датчика: Аналоговый/частотный (в зависимости от модели двигателя) термоанемометрический датчик массового расхода воздуха.
• Чувствительный элемент: Платиновая нить (Hot-Wire).
• Рабочее напряжение: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0-5 В) или переменная частота (зависит от конкретной прошивки ЭБУ).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированным измерительным каналом.
• Разъем: 5-контактный (используются не все контакты).
• Условия эксплуатации: Рассчитан на работу в широком диапазоне температур, влажности и запыленности, при условии использования исправного воздушного фильтра.

Парт-номера (кроссы) и совместимые аналоги

Оригинальный номер 722184740 имеет множество прямых аналогов и замен от других производителей.

1. Оригинальные номера и номера производителей (OEM):

• VW/Audi/Seat/Skoda: 06A 906 461, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C, 06A 906 461 D
• Pierburg (производитель): 7.02284.30.0, 7.02284.31.0
• Bosch (часто является изготовителем для Pierburg): 0 280 218 119, 0 280 218 121, 0 280 218 122

2. Качественные аналоги от ведущих производителей (каталожные номера):

• Hella: 6PT 009 107-331
• VDO (Continental): 5WK9 7272
• Sidat (SWAG): 70 00 7206
• Febi Bilstein: 36607

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на ряде популярных моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6 и 2.0 л серий EA113 и EA111 (с распределенным впрыском, MPI). Важно: Совместимость всегда нужно уточнять по VIN-коду автомобиля.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.4 (BKG, BXW), 1.6 (BSE, BSF, BSW, CCSA), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVY, BVX)
• Jetta (1K5) с двигателями 1.6 (CCSA), 2.0 FSI (BLF, BVY, BVX)
• Touran (1T1) с двигателями 1.4 (BKG, BXW), 1.6 (BSE, BSF, BSW), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVX)
• Caddy 3 (2K) с двигателем 1.6 (BSE, BSF)
• Passat B6 (3C) с двигателем 2.0 FSI (BLF, BLR)
• Tiguan (5N) с двигателем 2.0 (BLF) на ранних выпусках.

Audi:

• A3 8P с двигателями 1.6 (BSE, BSF, BSW, CCSA), 2.0 FSI (AXW, BLR, BVX, BVY)
• TT 8J с двигателем 2.0 TFSI (CDLA, CDLC) на некоторых модификациях.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.4 (BXD), 1.6 (BSE, BSF, BSW, CCSA), 2.0 FSI (BLF, BVX, BVY)
• Octavia Tour (1U) с двигателем 1.6 (ATY, AUS, BGU)
• Superb (3T) с двигателем 2.0 FSI (BLF)
• Yeti (5L) с двигателем 1.6 (CCSA)

Seat:

• Leon 1P с двигателями 1.4 (BKG), 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVX, BVY)
• Altea (5P) с двигателями 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 2.0 FSI (BLF, BVX)

Признаки неисправности датчика 722184740

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Провалы, рывки при разгоне.
• Повышенный расход топлива.
• Снижение мощности двигателя ("тупит").
• Затрудненный пуск.
• Загорается лампа проверки двигателя (Check Engine) с ошибками:
  • P0100 – Неисправность цепи расходомера воздуха.
  • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
  • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.

Рекомендация: При замене рекомендуется также установить новый уплотнительный резиновый патрубок между датчиком и корпусом воздушного фильтра, чтобы исключить подсос неучтенного воздуха.