Датчик расхода воздуха 306112319
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 306112319
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 306112319.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 306112319 — это ключевой элемент системы управления двигателем в автомобилях концерна Volkswagen AG. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.
Датчик использует термоанемометрический принцип работы: внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал напряжения.
Основные функции:
- Точное измерение массы всасываемого воздуха.
- Обеспечение правильного соотношения "воздух-топливо" (λ=1).
- Повышение топливной экономичности и снижение выбросов.
- Обеспечение плавной работы двигателя на всех режимах.
Технические характеристики
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой нитью/пленкой.
- Выходной сигнал: Аналоговый сигнал напряжения (обычно 0-5 В) или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретной модификации ЭБУ).
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
- Рабочая температура: От -40°C до +120°C (воздуха на входе).
- Диапазон измерения расхода: Обычно от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
- Корпус: Пластиковый, с интегрированной измерительной трубкой.
- Разъем: Обычно 5-контактный.
- Производитель: Оригинальный производитель — Pierburg (часто встречается маркировка на корпусе). Также поставлялся под брендом VDO/Siemens.
Парт-номера (кросс-номера) и аналоги
Оригинальные и аналоговые номера других производителей:
1. Оригинальные номера концерна VAG:
- 06A 906 461
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 0 281 002 750 (Bosch номер для аналогичных конструкций)
2. Номера основных производителей автокомпонентов (OEM):
- Pierburg: 7.22684.08.0, 7.22684.10.0
- Bosch: 0 280 218 112, 0280218112
- VDO/Siemens: 5WK9 6650
3. Популярные аналоги от производителей "послемаркета":
- Hella: 6PE 009 107-791
- ERA: 555087
- JP Group: 1251500700
- FAI: MAF019
- Profit: PFT.306.112.319
Важно: При замене рекомендуется проверять маркировку на старом датчике и сверить разъем. Качество оригинальных (Pierburg, Bosch, VDO) и топовых аналогов (Hella) обычно выше, чем у самых дешевых аналогов.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 306112319 применялся на широком ряде автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG) с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л примерно 2004-2010+ годов выпуска.
Audi:
- Audi A3 (8P) 2003-2013 (с двигателями 1.6 FSI, 2.0 FSI)
- Audi TT (8J) 2006-2014 (с двигателем 2.0 TFSI)
Volkswagen:
- Volkswagen Golf V (1K) 2003-2009 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
- Volkswagen Golf Plus (5M1) 2004-2009 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
- Volkswagen Jetta (1K, 5C) 2005-2010 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
- Volkswagen Passat B6 (3C) 2005-2010 (1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI)
- Volkswagen Passat CC (35) 2008-2012 (2.0 TSI)
- Volkswagen Tiguan (5N) 2007-2011 (2.0 TSI)
- Volkswagen Touran (1T) 2003-2015 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
- Volkswagen Eos (1F) 2006-2015 (2.0 TSI)
- Volkswagen Scirocco (13) 2008-2017 (2.0 TSI)
SEAT:
- SEAT Altea (5P) 2004-2015 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
- SEAT Leon (1P) 2005-2012 (1.6 FSI, 2.0 FSI, 2.0 TFSI)
- SEAT Toledo (5P) 2004-2009 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
Škoda:
- Škoda Octavia A5 (1Z) 2004-2013 (1.6 FSI, 2.0 FSI)
- Škoda Superb B6 (3T) 2008-2015 (2.0 TSI)
- Škoda Yeti (5L) 2009-2017 (2.0 TSI)
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Совместимость зависит от кода двигателя. Перед покупкой необходимо убедиться, что номер двигателя (например, BWA, BLF, BLY, BVY, AXX, BPY, CAWB и др.) входит в список совместимости конкретного датчика. Самый надежный способ — снять старый датчик и сверить каталожный номер или использовать VIN-код автомобиля для подбора.