Датчик расхода воздуха 281002430

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 281002430.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 281002430 — это оригинальный датчик, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group.

• Назначение: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение «воздух-топливо». Это критически важный элемент для работы двигателя, влияющий на мощность, расход топлива, экологические показатели и плавность работы.
• Принцип действия: В большинстве современных датчиков VAG, включая, вероятно, и эту модель, используется термоанемометрический принцип. Датчик нагревает проволоку или пленку и поддерживает ее температуру постоянной. Количество воздуха, обдувающего чувствительный элемент, охлаждает его. По силе тока, необходимого для поддержания температуры, ЭБУ вычисляет массовый расход воздуха.
• Расположение: Устанавливается во впускном тракте, обычно между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (типичные для данной серии датчиков VAG)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемой пленкой/проволокой.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал по напряжению (0-5 В) или чаще частотный (ШИМ) сигнал, значение которого изменяется в зависимости от расхода воздуха.
• Диапазон измерений: Обычно от ~5 до ~450 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Исполнение: Компактный пластиковый корпус с измерительным элементом в проточном канале. Имеет стандартный разъем для подключения.
• Условия эксплуатации: Рабочая температура окружающей среды от -40°C до +120°C.

Парт-номера и кроссы (совместимые номера)

Этот номер является оригинальным номером запчасти VAG. У него есть множество прямых аналогов и кросс-номеров от других производителей.

1. Оригинальные номера VAG Group (основные аналоги):

• 06A 906 461
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 0281002430 (базовый)
• 03C 906 461 (часто для двигателей 1.4 TSI)

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (OEM-поставщики):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119, 0 280 218 121, 0 280 218 126, 0 986 280 121 (Bosch часто является производителем оригинального датчика).
• Hella: 6PU 009 107-491
• Siemens/VDO: 5WK9 6672, 5WK9 6673

3. Популярные номера в каталогах послеmarket (неоригинал):

• Febi Bilstein: 36775
• ERA: 550489
• Blueprint: ADT39870
• SWAG: 70 90 1548
• Mahle/Knecht: LX 2822
• Gates: MAF205
• JP Group: 1252980100

Важно: Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля или сверять внешний вид и маркировку старого датчика, так как на разные двигатели могут идти датчики с разной калибровкой, даже если физически они похожи.

Совместимые модели автомобилей (примерный список)

Датчик 281002430 широко применялся на множестве моделей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 (в основном атмосферные и турбированные серии EA111, EA113, EA888 первого поколения).

Volkswagen:

• Golf V (1K1) с двигателями 1.4 (CAXA, BUD, BCA, BXW), 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 2.0 FSI (AXW, BVY, BLR)
• Golf VI (5K1)
• Jetta (1K2, 5C2)
• Passat B6 (3C2) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (AXX, BWA, BPY)
• Passat CC (357)
• Tiguan (5N1) с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Touran (1T1)
• Caddy (2C2)
• Scirocco (137)
• Polo Sedan (6R3) с двигателем 1.6 (CFNA)

Audi:

• A3 (8P1) с двигателями 1.4 TSI (CAXC), 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BWA, BPY, AXX)
• A4 (8E2, B7) с двигателем 1.8 T (BKB)
• TT (8J3)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3) с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA), 2.0 FSI (AXW, BLF, BLR)
• Octavia A7 (5E3)
• Yeti (5L1)
• Superb B6 (3T4)
• Fabia II (5J2) с двигателем 1.6 MPI (BTS, CCSA)
• Roomster (5J)

Seat:

• Leon (1P1)
• Altea (5P1)
• Toledo (5P2)

Рекомендация: Этот список не является исчерпывающим. Самый надежный способ проверки — использовать оригинальный номер вашего старого датчика (на его корпусе) или VIN-код автомобиля в электронных каталогах запчастей или при обращении к продавцу.