Датчик расхода воздуха 281002074

Датчик расхода воздуха 281002074
Артикул: 611927

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 281002074

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 281002074.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 281002074 — это оригинальный расходомер, разработанный для двигателей Renault-Nissan с системой впрыска топлива. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, используя термоанемометрический принцип. Внутри находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает на нем постоянную температуру. Количество воздуха, охлаждающего элемент, прямо пропорционально силе тока, необходимого для его нагрева. Этот сигнал (аналоговый или цифровой, в зависимости от версии) передается в ЭБУ, который на его основе рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Основная функция: Точное измерение массы поступающего воздуха для обеспечения:

  • Экономичного расхода топлива.
  • Номинальной мощности двигателя.
  • Минимального уровня вредных выбросов (соответствие экологическим нормам).
  • Стабильной работы двигателя на всех режимах.

Технические характеристики

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
  • Выходной сигнал: Частотный (цифровой) или аналоговый (напряжение), в зависимости от конкретной модификации и модели автомобиля. Чаще всего для этого номера — частотный.
  • Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно в пределах от ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под объем двигателя).
  • Степень защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенное исполнение).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или коробу.
  • Разъем: Оригинальный разъем, как правило, на 5 контактов.
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и основные альтернативные номера:

1. Оригинальные номера Renault / Nissan:

  • 8200767917 (один из самых распространенных оригинальных номеров, часто идет в паре с 281002074)
  • 8200308355
  • 8200308354
  • 226AA599 (номер для некоторых моделей)
  • Nissan: 226A0-65F00, 226A0-65F0A

2. Номера основных производителей (OEM и качественные аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 537, 0 280 218 537
  • Siemens/VDO: 5WK9 7275 (часто встречается как производитель оригинальных датчиков)
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • ERA: 555087
  • FAE: 74270

Важно: При замене всегда лучше сверить внешний вид датчика (пластиковый корпус, форма, расположение патрубка) и маркировку на старом устройстве.


Совместимые модели автомобилей

Датчик 281002074 применялся на широком ряде популярных моделей Renault и Nissan конца 1990-х — 2000-х годов с бензиновыми двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L (серии K, F, M).

Renault:

  • Renault Megane II (с 2002 г.)
  • Renault Scenic II (с 2003 г.)
  • Renault Laguna II (с 2001 г.)
  • Renault Clio II (Phase 2, с двигателями K4J, K4M)
  • Renault Kangoo (с бензиновыми двигателями)
  • Renault Thalia (Symbol)
  • Renault Modus
  • Renault Trafic II (с некоторыми бензиновыми моторами)

Nissan:

  • Nissan Almera Classic (N16)
  • Nissan Primera (P12)
  • Nissan Micra (K12)
  • Nissan Note (E11)
  • Nissan Cube (Z11)

Также может подходить на некоторые модели: Dacia Logan, Sandero (первого поколения с моторами K7M), Samsung SM3.

Критически важное замечание: Совместимость зависит от кода двигателя (типа ЭБУ). Перед покупкой необходимо убедиться, что код двигателя вашего автомобиля (например, K4M, F4R, K9K — для дизелей этот датчик не подходит) входит в список совместимости конкретного производителя датчика. Всегда лучше проверять по VIN-номеру автомобиля или по старому, снятому датчику.

Товары из этой же категории