Датчик расхода воздуха 280218109

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 280218109.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 280218109 — это оригинальный датчик немецкого производства компании Pierburg (входит в концерн Rheinmetall Automotive). Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen Group.

Основная функция: Точное измерение массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. ЭБУ использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" (λ=1), управления углом опережения зажигания и системой рециркуляции отработавших газов (EGR).

Принцип работы: Датчик использует пленочный (термоанемометрический) метод. Чувствительный элемент (платиновая нить или пленка) нагревается до постоянной температуры. Проходящий воздух охлаждает элемент. Чем больше масса воздуха, тем больше тока требуется для поддержания температуры. Этот ток преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.

Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103), включение лампы Check Engine.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Pierburg (ОЕ для VAG) | | Тип датчика | Пленочный (Hot-Film), цифровой | | Выходной сигнал | Частотный (цифровой) или аналоговый (в зависимости от модели ЭБУ) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети) | | Питание датчика | Обычно 5 В от ЭБУ | | Диапазон измерений | До ~ 550 кг/час (зависит от калибровки ЭБУ) | | Количество контактов | 5 контактов (используются не все на разных моделях) | | Исполнение корпуса | Цилиндрический, пластиковый корпус с металлической сеткой-защитой. | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды) | | Вес | ~ 0.1 кг | | Особенности | Встроенный датчик температуры воздуха (IAT). Не требует чистки, чувствительный элемент очень хрупкий. |

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей, а также внутренние номера VAG.

1. Оригинальные номера VAG / Pierburg:

• 0280218109 (основной номер, часто пишется без первого нуля)
• 06A906461 (актуальный номер по каталогу VAG, часто является прямой заменой)
• 06A906461A, 06A906461B, 06A906461C (модификации)
• 0 280 218 109 (старая нумерация Bosch, но производитель — Pierburg)

2. Ключевые аналоги от других производителей (качественные замены):

• Bosch: 0 280 218 109 (часто это тот же Pierburg в коробке Bosch)
• Hella: 6PT 009 107-791
• Sidat: MAF040
• VDO (Continental): A2C59512171
• ERA: 550298
• SWAG: 70 90 0818
• Blueprint: ADT33338

3. Бюджетные аналоги (стоит проверять отзывы):

• Janmor: JMA-1352
• Profit: PF2806
• Hans Pries: 103 417

Важно: При замене всегда лучше сверять внешний вид разъема и маркировку на старом датчике. Несмотря на совпадение номеров, прошивка (калибровка) датчика для разных двигателей может незначительно отличаться.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218109 широко применялся на бензиновых двигателях концерна VAG с рабочим объемом 1.4, 1.6, 2.0 л примерно в период 2004-2012 годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) (2003-2009) с двигателями 1.4 (BXW), 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLR, BLY, BVY, BVX)
• Jetta (1K5) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLR, BLY, AXW)
• Passat B6 (3C/3C5) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSF), 2.0 FSI (BLR, BLY)
• Touran (1T1) (2003-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLR, BLY)
• Caddy 2K (2004-2010) с двигателями 1.6 (BSE, BSX)
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателем 2.0 TSI (CAWA, CAWB) — требуется уточнение по годам.

Audi:

• A3 8P (2003-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLR, BLY, BVY, BVX, AXW, AXX, BWA)
• TT 8J (2006-2014) с двигателем 2.0 TFSI (CAWA, CAWB) — требуется уточнение.

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLR, BLY, AXW, AXX)
• Octavia Tour (1U) (2004-2010) с двигателями 1.6 (ATY, AUS, BGU), 2.0 (AXW, AXX)
• Superb (3T) (2008-2015) с двигателем 1.8 TSI (CDAA) — требуется уточнение.
• Yeti (5L) (2009-2017) с двигателями 1.8 TSI (CDAA), 2.0 FSI (BLY)

SEAT:

• Leon 1P (2005-2012) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLR, BLY, AXW, AXX)
• Altea 5P (2004-2015) с двигателями 1.6 (BSE, BSX), 2.0 FSI (BLR, BLY)

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Данный список является ориентировочным. Перед покупкой необходимо провести перекрестную проверку по VIN-коду вашего автомобиля в электронных каталогах (например, ETKA, TecDoc) или у официального дилера. Установка неподходящего датчика может привести к некорректной работе двигателя.