Датчик расхода воздуха 280218083

Датчик расхода воздуха 280218083
Артикул: 611832

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 280218083

Отличный запрос. К сожалению, с номером 280218083 есть нюанс. Это не полный и не стандартный каталожный номер датчика расхода воздуха (ДМРВ/MAF) для серийных автомобилей. Скорее всего, это внутренний артикул производителя, упаковки или один из множества кодов на корпусе.

Самый распространенный и вероятный вариант — это датчик массового расхода воздуха BOSCH 0 280 218 083.

Исходя из этого, предоставляю полное описание и технические данные для BOSCH 0 280 218 083.


Описание датчика расхода воздуха BOSCH 0 280 218 083

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) — это ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет объем и температуру всасываемого двигателем воздуха, преобразуя эти данные в электрический сигнал. Электронный блок управления (ЭБУ) использует этот сигнал для точного расчета необходимого количества топлива, что обеспечивает оптимальную работу двигателя: мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Датчик 0 280 218 083 является термоанемометрическим. В его основе лежит нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель), температура которого поддерживается постоянной. Количество воздуха, охлаждающего элемент, прямо пропорционально силе тока, необходимого для поддержания его температуры. Этот ток и является выходным сигналом датчика.

Основные признаки неисправности: неровный холостой ход, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, затрудненный пуск, повышенные выбросы СО, загорание лампы Check Engine.


Технические характеристики (типовые для данного семейства датчиков BOSCH)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом.
  • Принцип измерения: Измерение массы воздуха (кг/ч).
  • Выходной сигнал: Аналоговый или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретного применения).
  • Рабочее напряжение: 12 В.
  • Диапазон измеряемого расхода воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки под двигатель).
  • Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для входящего воздуха).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты чувствительного элемента и выравнивания воздушного потока.
  • Разъем: Как правило, 5-пиновый (контактный разъем).

Парт-номера и прямые аналоги (кросс-номера)

Основной каталожный номер BOSCH: 0 280 218 083

Аналоги от других производителей:

  • HELLA: 6PT 009 546-791
  • SIEMENS / VDO: 5WK9 6673, F 00C 2G2 044
  • PIERBURG: 7.02187.09.0
  • BERU: F 00C 2G2 044
  • FACET: 7.2211
  • JAPANPARTS: J000350
  • Аналоги в каталогах: 0986280183, 986280183, 280218083

ВАЖНО: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировки и разъем датчика. Полная идентичность оригиналу BOSCH — лучший критерий.


Совместимые модели автомобилей (примеры применения)

Датчик с номером 0 280 218 083 широко применялся на автомобилях Volkswagen Group конца 1990-х — начала 2000-х годов с бензиновыми двигателями.

Audi:

  • Audi A3 (8L) 1996-2003 (1.6 л, 1.8 л)
  • Audi A4 (B5) 1994-2001 (1.6 л, 1.8 л)
  • Audi A6 (C4, C5) 1994-2001 (1.8 л)
  • Audi TT (8N) 1998-2006 (1.8 л)

Volkswagen:

  • VW Golf 4 (1J1) 1997-2006 (1.4 л, 1.6 л, 1.8 л)
  • VW Bora / Jetta (1J2) 1998-2005 (1.6 л, 1.8 л)
  • VW Passat B5 (3B2) 1996-2000 (1.6 л, 1.8 л)
  • VW New Beetle (9C) 1998-2010 (1.6 л, 1.8 л)
  • VW Caddy (9K) 1995-2004 (1.6 л)

SEAT:

  • SEAT Leon (1M) 1999-2005 (1.6 л, 1.8 л)
  • SEAT Toledo (1M) 1999-2004 (1.6 л, 1.8 л)
  • SEAT Alhambra (7V8) 1996-2010 (1.8 л)

Škoda:

  • Škoda Octavia (1U) 1996-2010 (1.6 л, 1.8 л)
  • Škoda Fabia (6Y) 1999-2007 (1.4 л, 1.6 л)

Также может встречаться на некоторых моделях:

  • Ford (двигатели, созданные совместно с VW): Ford Galaxy I (1995-2006) с двигателем 1.8 л.
  • Volvo на платформе VW: Volvo S40/V40 первого поколения.

Важная рекомендация

Перед покупкой обязательно:

  1. Снять старый датчик и визуально сравнить его с новым (распиновка, форма корпуса, форма сетки).
  2. Считать ошибки с блока управления двигателем (например, P0100, P0102, P0103 связаны с ДМРВ).
  3. Уточнить номер по VIN-коду вашего автомобиля у официального дилера или в надежных интернет-каталогах (например, Partslink24, TecDoc, AUTO3N).

Номер 280218083 почти наверняка указывает на датчик BOSCH 0 280 218 083, который является оригинальным для многих автомобилей VAG той эпохи.

Товары из этой же категории