Датчик расхода воздуха 280218035

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 280218035.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 280218035 — это оригинальный датчик, разработанный для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.

Основная функция: Преобразование количества проходящего через него воздуха в электрический сигнал (напряжение или частоту).

Тип датчика: Чаще всего это датчик с пленочным (термоанемометрическим) чувствительным элементом. Он имеет подогреваемую нить или пленку, которую ЭБУ поддерживает при постоянной температуре. Количество энергии, необходимое для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.

Технические характеристики (типовые)

• Тип выходного сигнала: Аналоговый сигнал по напряжению (0...5 В) или цифровой (частота). Для данной модели чаще характерен аналоговый сигнал.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измерения расхода воздуха: Приблизительно 8...550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Количество контактов разъема: 5 контактов (используются не все, стандарт для многих датчиков VAG).
• Исполнение: Компактный пластиковый корпус с измерительным патрубком диаметром, соответствующим воздуховоду.
• Производитель: Оригинальные датчики часто производятся компаниями Bosch, VDO/Siemens или Hella по заказу VAG.

Парт-номера (аналоги и кросcы)

Оригинальный номер 280218035 имеет множество прямых аналогов и замен от различных производителей автозапчастей.

Оригинальные и основные альтернативные номера VAG:

• 06A 906 461 — один из самых распространенных дублирующих номеров.
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03C 906 461
• 0280 218 035 (альтернативный формат записи основного номера)

Номера производителей (OEM):

• Bosch: 0 280 218 035, 0 986 280 035
• Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 6673 001
• Hella: 6PU 351 107-271

Номера послеmarket-производителей (качественные аналоги):

• Pierburg: 7.02187.01.0
• FAE: 74131
• ERA: 550389
• JP Group: 1254920100
• Profit: PMD001
• Hans Pries: 102 078

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218035 широко применялся на бензиновых двигателях EA113 (1.6 л MPI) и EA111 (1.4 л, 1.6 л) концерна Volkswagen.

Volkswagen:

• Polo (5-го поколения, Sedan): с двигателями 1.4 л (CFNA), 1.6 л (CLSA, BTS, CCSA).
• Jetta (5-го поколения): с двигателями 1.6 л.
• Golf V (5-го поколения): с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSX).
• Golf Plus: с двигателями 1.6 л.
• Touran (1-го поколения): с двигателями 1.6 л.
• Caddy (2-го поколения, Typ 2K): с бензиновыми двигателями 1.4 л, 1.6 л.
• Tiguan (1-го поколения): с двигателем 1.4 л TSI (CAXA) на ранних версиях (требует уточнения по VIN).

Skoda:

• Octavia A5 (1Z): с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSX).
• Octavia Tour (1Z): с двигателями 1.6 л.
• Fabia (2-го поколения, Typ 5J): с двигателями 1.4 л (CGGA), 1.6 л (CLSA).
• Roomster (5J): с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
• Yeti (5L): с двигателем 1.2 л TSI (CBZB) на некоторых версиях (требует уточнения).

SEAT:

• Leon (1P): с двигателями 1.6 л.
• Altea (5P): с двигателями 1.6 л.
• Toledo (5P): с двигателями 1.6 л.

Audi:

• A3 (8P): с двигателями 1.6 л.

Важное примечание

1. Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля. Указанный датчик мог применяться на разных моторах с небольшой вариацией (индекс буквы в конце номера), что влияет на калибровку.
2. Визуальная проверка. При замене сравните новый датчик со старым: расположение разъема, форму патрубка, маркировку.
3. Признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).

Рекомендуется приобретать датчики у проверенных поставщиков, так как на рынке много контрафактных изделий, которые быстро выходят из строя или работают некорректно.