Датчик расхода воздуха 280218031

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 280218031.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с номером 280218031 — это оригинальный расходомер производства Bosch, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group.

Основная функция: Точное измерение массы (объема и плотности) воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Эта информация является критически важной для блока управления двигателем (ЭБУ) для расчета оптимального количества топлива, момента зажигания и управления другими системами, обеспечивая эффективную работу, соблюдение экологических норм и хорошую динамику.

Принцип действия: Использует термоанемометрический принцип. В потоке воздуха находится нагреваемый платиновый элемент. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Количество электрической энергии, необходимое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Датчик преобразует это значение в выходной аналоговый сигнал (напряжение) или цифровой сигнал (частота ШИМ, зависит от типа).

Типичные признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
• Провалы, потеря мощности, "тупит" при разгоне
• Увеличенный расход топлива
• Проблемы с запуском двигателя
• Загорание лампы Check Engine (ошибки по расходомеру)
• Рывки при движении

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с нагреваемым элементом (пленочный или проволочный).
• Выходной сигнал: Чаще всего аналоговый (0-5 В) для данного номера, но может быть и цифровой (ШИМ) в зависимости от конкретного применения. Требуется уточнение по модели авто.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
• Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Приблизительно 8 - 550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (защита от пыли и кратковременного погружения в воду).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса датчика).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой (защита от крупного мусора) и фланцем для крепления к воздушному фильтру или патрубку.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но используется не всегда все.

Парт-номера и аналоги

Важно: При замене рекомендуется использовать оригинальный номер или точный аналог от Bosch. Номера других производителей могут иметь отличия в калибровке.

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных cross-reference)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 03C 906 461
• 03C 906 461 B

2. Номер производителя (Bosch):

• 0 280 218 031 (базовый номер Bosch)
• 0280218031 (тот же номер без пробелов)
• 0 986 AF2 531 (альтернативный код Bosch)

3. Аналоги от других производителей (качественные заменители):

• Pierburg: 7.02184.29.0 (Pierburg — дочерняя компания Bosch, часто производит идентичные датчики)
• Hella: 6PE 009 107-271
• VDO/Continental: 5WK9 6755 (также производитель оригинальных датчиков для VAG)
• ERA: 555087
• Febi Bilstein: 36788

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218031 (и его прямой аналог 06A906461) устанавливался на огромное количество моделей VAG с бензиновыми двигателями семейства EA113 и EA888 (первых поколений) с рабочим объемом 1.4, 1.6, 2.0 литра.

Volkswagen:

• Golf V (1K1) (2003-2009) с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 FSI
• Golf VI (1K1) (2008-2012) с двигателями 1.4, 1.6
• Jetta (1K5) (2005-2010)
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателями 1.4 TSI, 1.6, 2.0 FSI/TFSI
• Passat CC (357) (2008-2012)
• Tiguan (5N) (2007-2011) с двигателем 1.4 TSI
• Touran (1T1) (2003-2010)
• Caddy (2C) (2004-2010)
• Polo Sedan (1V1) (2010-2015) с двигателем 1.6

Skoda:

• Octavia A5 (1Z3) (2004-2013) с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 FSI
• Octavia Tour (1Z5)
• Yeti (5L) (2009-2013) с двигателем 1.2 TSI (не на всех)
• Superb (3T4) (2008-2015) с двигателями 1.4 TSI, 1.8 TSI
• Fabia (1Y3) (2007-2014) с двигателем 1.6

Audi:

• A3 (8P1) (2003-2012) с двигателями 1.4, 1.6, 2.0 FSI
• TT (8J3) (2006-2014) с двигателем 2.0 TFSI
• Q3 (8U) (2011-2014) с двигателем 2.0 TFSI (на части выпуска)

Seat:

• Leon (1P1) (2005-2012)
• Altea (5P1) (2004-2015)
• Toledo (5P2) (2004-2009)

Важное примечание перед покупкой

1. Всегда сверяйте номер на своем старом датчике. Несмотря на cross-reference, могут быть нюансы в разъеме или калибровке для конкретного двигателя и года выпуска.
2. Проверьте двигатель. Уточните точный код своего двигателя (например, CBZB, CBZA, CFFB, BWA, BLF и т.д.). Это самый надежный способ подбора.
3. Визуальная идентификация. Сравните внешний вид (форму корпуса, разъем) старого и нового датчика.
4. Ошибки. После замены датчика необходимо стереть ошибки из памяти ЭБУ с помощью диагностического сканера.

Данное описание является обобщенным. Для 100% уверенности рекомендуется использовать электронные каталоги запчастей (например, ETKA) или обратиться к дилеру/специалисту по конкретной модели автомобиля.