Датчик расхода воздуха 280217122

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 280217122.

Описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 280217122 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он предназначен для точного измерения массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования сбалансированной топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность выбросов.

Данный датчик использует пленочную (термоанемометрическую) технологию. В нем нет нити накаливания, вместо этого используется нагревательный резистор на кремниевой пленке. Это делает его более надежным, устойчивым к загрязнениям и долговечным по сравнению с устаревшими нитевыми датчиками.

Технические характеристики

• Тип датчика: Пленочный (Hot-Film), термоанемометрический.
• Принцип работы: Измерение массы воздуха по изменению температуры нагретого чувствительного элемента (пленки).
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, изменяющееся в диапазоне обычно 0.8-4.5 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от модели ЭБУ.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
• Степень защиты: Обычно IP6K7 (пылевлагозащищенный).
• Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
• Чувствительный элемент: Кремниевая пленка с напыленными резисторами.
• Основная функция: Передача в ЭБУ данных о массовом расходе воздуха (кг/час или г/сек).

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Оригинальный номер 280217122 используется несколькими производителями, поэтому существует множество взаимозаменяемых артикулов.

Основные OEM/Производители и их номера:

• Bosch: 0 280 217 122, 0 280 217 992
• Siemens/VDO: 5WK9 6682, 5WK9 7222
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Ваз (АвтоВАЗ): 0 280 217 122 (оригинальная упаковка)

Распространенные аналоги и номера на рынке:

• ERA: 550052
• FAE: 34128
• Hella: 6PT 009 107-271
• JP Group: 1251500100
• Profit: PF1202
• Satel: SADM001
• Starline: ADM 019

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280217122 широко применялся на автомобилях концерна Volkswagen Group, а также на многих моделях ВАЗ (Lada), особенно с двигателями, оснащенными немецкой системой управления Bosch MP7.0.

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5 л, 1.6 л 8-клапанными, оснащенными ЭБУ Bosch M7.9.7, Январь 7.2)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (Самара-2) (с двигателями 1.5 л, 1.6 л 8-клапанными, с ЭБУ Bosch M7.9.7, Январь 7.2, VS 7.1)
• Lada Priora (2170, 2171, 2172) (с 8-клапанным двигателем 1.6 л на ранних выпусках)
• Lada Kalina (1117, 1118, 1119) (первого поколения с 8-клапанным двигателем 1.6 л)
• Lada Granta (первые выпуски с 8-клапанным двигателем)

Volkswagen, Skoda, Seat:

• VW Polo Sedan (1.6 л MPI, ранние выпуски, российская сборка)
• Skoda Fabia (1.4 л MPI, ранние выпуски)
• Skoda Octavia A5 (1.6 л MPI, некоторые годы выпуска)
• Seat Leon (1.6 л MPI, некоторые модификации)

ВАЖНО:

1. Совместимость по двигателю и ЭБУ: Критически важно проверять совместимость не только по модели автомобиля, но и по объему и модели двигателя, а также по модели ЭБУ. Один и тот же кузов мог оснащаться разными моторами и разными системами впрыска.
2. Визуальная проверка: Перед покупкой сравните новый датчик со старым. Они должны быть идентичны по форме корпуса, расположению штифтов в разъеме и маркировке.
3. После замены может потребоваться адаптация датчика через диагностический сканер или просто сброс ошибок ЭБУ путем снятия клеммы аккумулятора на несколько минут.

Рекомендация: Для точного подбора всегда используйте VIN-код вашего автомобиля при заказе запчасти.