Датчик расхода воздуха 280202039

Датчик расхода воздуха 280202039
Артикул: 611660

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 280202039

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 280202039.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-сенсор) с каталожным номером 280202039 — это оригинальный датчик, разработанный для двигателей Renault-Nissan, оснащенных системой впрыска топлива Bosch ME7. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Основная функция: Точное измерение массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска и момент зажигания, обеспечивая максимальную мощность, топливную экономичность и минимальный уровень вредных выбросов.

Принцип работы: В большинстве случаев это датчик пленочного (термоанемометрического) типа. Он имеет нагреваемый чувствительный элемент, температура которого поддерживается постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания его температуры требуется больший ток. ЭБУ измеряет этот ток и преобразует его в цифровой сигнал, соответствующий массе воздуха.

Распространенные симптомы неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, «плавающие» обороты.
  • Провалы при разгоне, потеря мощности.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Рывки при движении.
  • Загорание лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (термоанемометрический), с цифровым выходным сигналом (частота/скважность) | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Цифровой, переменная частота (обычно в диапазоне 1.5 - 2.5 кГц на холостом ходу) | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды) | | Степень защиты | IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду) | | Корпус | Пластиковый, с металлической сеткой-стабилизатором потока | | Разъем | 5-контактный (типовой для Bosch ME7) | | Производитель | Bosch (чаще всего) или Siemens VDO под заказом Renault. |


Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и аналоговые номера от различных производителей:

1. Оригинальные номера Renault / Nissan:

  • 8200767913 (один из самых распространенных оригинальных номеров Renault)
  • 8200299675
  • 8200303689
  • 22680-4M200 (оригинальный номер Nissan)
  • 197604

2. Номера производителя Bosch (OEM):

  • 0 280 202 039 (основной номер, часто нанесен на корпус)
  • F 00C 2G2 039

3. Аналоги от других производителей (послеmarket):

  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Siemens/VDO: 5WK9 6673
  • Hella: 6PT 009 107-271
  • ERA: 555010
  • JP Group: 1255700100
  • Blue Print: ADM31338

Важно: При замене рекомендуется проверять маркировку на старом датчике и сверять разъем. Качество оригинальных (Bosch, Pierburg) и OEM-аналогов, как правило, выше, чем у неизвестных брендов.


Совместимые модели автомобилей

Датчик 280202039 широко применялся на популярных моделях Renault и Nissan с двигателями 1.4L, 1.6L (K4M, K7M) и 2.0L (F4R), оснащенных ЭБУ Bosch ME7.4.x.

Renault:

  • Renault Logan (1.4 8V K7J, 1.6 8V K7M) (выпуска до ~2015 г.)
  • Renault Sandero (1.4 8V K7J, 1.6 8V K7M) (первое поколение)
  • Renault Duster (1.6 8V K7M) (первое поколение, до рестайлинга)
  • Renault Megane II (1.4 8V K7J, 1.6 8V K7M)
  • Renault Scenic II (1.4 8V K7J, 1.6 8V K7M)
  • Renault Clio II (1.4 8V K7J, 1.6 8V K7M)
  • Renault Symbol (Thalia) (1.4 8V K7J, 1.6 8V K7M)
  • Renault Kangoo (1.4 8V K7J, 1.6 8V K7M)

Nissan:

  • Nissan Almera Classic (G11) (1.6 8V K7M)
  • Nissan Tiida (1.6 8V HR16DE? - требует уточнения по году, не на всех версиях)

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ: Совместимость определяется не только моделью автомобиля, но и конкретным двигателем и типом ЭБУ. Перед покупкой необходимо:

  1. Снять и визуально сверить старый датчик (номер на корпусе, тип разъема).
  2. Уточнить объем и модель двигателя своего автомобиля.
  3. Для автомобилей после ~2014-2015 года выпуска (особенно Duster, Sandero, Logan 2-го поколения) могли применяться другие датчики (например, с номерами 8200673223 или 8200778094). Точную информацию дает VIN-код автомобиля.

Рекомендация: При возникновении проблем с двигателем, похожих на неисправность ДМРВ, рекомендуется сначала провести компьютерную диагностику на наличие ошибок (P0100, P0102, P0103 и др.), а также проверить показания датчика в реальном времени.

Товары из этой же категории