Датчик расхода воздуха 97601967
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 97601967
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 97601967.
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) 97601967
Общее описание: Датчик с каталожным номером 97601967 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), также известный как MAF-сенсор (Mass Air Flow). Он является ключевым элементом системы управления двигателем в современных автомобилях.
Назначение и принцип работы: Датчик установлен во впускном тракте, после воздушного фильтра. Его основная задача — точно измерять количество (массу) воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные вместе с показаниями других датчиков для:
- Расчет оптимального количества топлива для впрыска (поддержание стехиометрической смеси).
- Установки правильного угла опережения зажигания.
- Регулировки фаз газораспределения (на соответствующих двигателях).
- Определения нагрузки на двигатель.
Принцип работы данного датчика, как правило, основан на термоанемометрическом методе. Чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель) поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.
Последствия неисправности: При выходе из строя датчика ЭБУ переходит на аварийный режим, используя усредненные данные из таблиц. Это приводит к:
- Неустойчивой работе двигателя на холостом ходу.
- Потере мощности и "тупости" двигателя.
- Рывкам и провалам при разгоне.
- Повышенному расходу топлива.
- Затрудненному пуску.
- Загоранию индикатора Check Engine на приборной панели (с возможными кодами неисправностей, связанными с ДМРВ).
Технические характеристики (типовые для данной модели):
- Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом.
- Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ) — зависит от конкретного применения.
- Рабочее напряжение: 12 В.
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно в пределах от 8 до 450 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
- Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
- Степень защиты (IP): Не ниже IP54 (защита от пыли и брызг).
- Корпус: Пластиковый.
- Разъем: Обычно 4-х или 5-контактный (в зависимости от наличия датчика температуры входящего воздуха).
- Крепление: Фланец с отверстиями под болты/шурупы для установки в корпус воздушного фильтра.
Парт-номера и альтернативные артикулы (кроссы):
Датчик 97601967 является оригинальным номером концерна Stellantis (ранее PSA Group). Он также производится и продается под многочисленными альтернативными номерами.
Оригинальные / OEN-номера:
- 97601967 (основной номер PSA/Stellantis)
- 96 237 297 80 (номер от Bosch, как производителя)
- 0 281 002 843 (еще один известный номер Bosch для этого датчика)
- 9801286980
- 9801286981
Номера крупных производителей автокомплектующих (OEM-качество):
- Pierburg: 7.22684.01.0
- Siemens/VDO: 5WK9 6673 (или аналоги)
- Hella: 6PT 009 107-791
- Delphi: AF10358-12B1
Номера в каталогах независимых брендов:
- ERA: 550750
- FAE: 79133
- JP Group: 1247930100
- SWAG: 60 90 0194
- Febi Bilstein: 36756
- Blue Print: ADT32338
Важно: При покупке всегда рекомендуется проверять соответствие внешнего вида, разъема и маркировок на корпусе.
Совместимые модели автомобилей (основной список):
Датчик 97601967 широко применялся на множестве моделей концерна PSA (Peugeot, Citroën), а также на некоторых совместных проектах.
Peugeot:
- Peugeot 206 (с двигателями 1.4i (KFX), 1.6i (NFZ))
- Peugeot 207
- Peugeot 307 (с двигателями 1.4i (KFX), 1.6i (NFU, NFZ))
- Peugeot 308 (ранние поколения с аналогичными двигателями)
- Peugeot 406 (с двигателем 1.8i (8FZ))
- Peugeot Partner / Peugeot Expert (с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6)
Citroën:
- Citroën C3 (с двигателями 1.4i (KFX), 1.6i (NFZ))
- Citroën C4 (первое поколение, с двигателями 1.4i, 1.6i)
- Citroën C5 (I поколение, с двигателем 1.8i 16V)
- Citroën Xsara Picasso (с двигателями 1.6i (NFZ))
- Citroën Berlingo (с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6)
Другие марки (на платформах PSA):
- Ford Fusion (европейская версия на платформе Peugeot 206)
- Mitsubishi Space Star / Carisma (некоторые модификации с двигателями совместного производства)
- Toyota Aygo (первое поколение, совместное производство с PSA) - требует уточнения по конкретному двигателю.
- MINI (R50/R53) с двигателем Tritec 1.6L (например, MINI One, Cooper). Это важное примечание, так как этот двигатель разрабатывался совместно Chrysler и BMW, и на нем использовались компоненты PSA/Bosch.
Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьте VIN-номер вашего автомобиля с каталогом поставщика или используйте онлайн-сервисы подбора запчастей. Совместимость может зависеть от года выпуска, объема и кода двигателя.