Датчик расхода воздуха 94706400

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 94706400.

Описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ / MAF-sensor) с каталожным номером 94706400 — это термоанемометрический датчик, предназначенный для точного измерения массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя.

Основная функция: Датчик определяет количество и температуру воздуха. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для точного расчета необходимого количества топлива и корректного управления моментом зажигания. Это ключевой элемент для обеспечения оптимального соотношения "воздух-топливо" (λ ≈ 1), что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность двигателя (соответствие нормам по выбросам).

Принцип действия: Внутри датчика находится платиновый нагревательный элемент и датчики температуры. ЭБУ поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Поток всасываемого воздуха охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной аналоговый или цифровой сигнал для ЭБУ.

Типичные признаки неисправности данного датчика:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль акселератора.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Включение лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103 или их аналоги).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (с нагреваемой нитью/пленкой).
• Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего) или частотный (зависит от конкретной модификации и ЭБУ).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Чувствительный элемент: Платиновая нить или керамическая пластина с напыленной платиновой пленкой.
• Диапазон измерений: Рассчитан на измерение расхода воздуха для бензиновых двигателей объемом ~1.6 - 2.5 л.
• Количество контактов разъема: 4 или 5 (наиболее распространен 4-контактный разъем).
• Условия эксплуатации: Работает в условиях высоких температур, вибраций и загрязнения воздуха (имеет встроенную систему самоочистки: при выключении зажигания чувствительный элемент кратковременно накаляется до высокой температуры для сжигания загрязнений).

Парт-номера (кросс-номера) и производители

Датчик 94706400 является оригинальным номером для автомобилей концерна Volkswagen Group. У него существует множество аналогов и номеров других производителей.

1. Оригинальные номера VAG Group:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных прямых аналогов)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 D
• 0280 218 004 / 0280218004 (Bosch)
• 0 280 218 056 / 0280218056 (Bosch)

2. Основные производители (бренды) и их номера:

• Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 056, 0 986 064 001
• Siemens: 5WK9 6268 (часто встречается на оригинальных датчиках)
• Pierburg: 7.22684.01.0
• Hella: 6PT 009 107-791
• FAE: 74125
• ERA: 555032
• JP Group: 1251500100
• HJS: 20293

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика, маркировку на корпусе и тип разъема, так как для разных модификаций двигателей они могут незначительно отличаться.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 94706400 и его прямые аналоги широко применялись на популярных моделях концерна VAG с бензиновыми двигателями в середине 2000-х — начале 2010-х годов.

Volkswagen:

• Golf V (1K) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF, CCSA) и 2.0 FSI (AXW, BLR, BVY, BVX)
• Jetta (1K) с двигателями 1.6 MPI и 2.0 FSI
• Passat B6 (3C) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF) и 2.0 FSI (BLR, BVY)
• Touran (1T) с двигателями 1.6 MPI
• Caddy 2K (Typ 2K) с двигателем 1.6 MPI
• Polo Sedan (1P) с двигателем 1.6 MPI

Skoda:

• Octavia A5 (1Z) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF) и 2.0 FSI (BLR, BVX, BVY)
• Octavia Tour (1U) с двигателем 1.6 MPI (на некоторых моделях)
• Fabia (5J) с двигателем 1.6 MPI (BSE, BSF)
• Superb (3T) с двигателем 1.6 MPI (на некоторых комплектациях)
• Yeti (5L) с двигателем 1.6 MPI

Audi:

• A3 (8P) с двигателями 1.6 MPI (BSE, BSF) и 2.0 FSI (BLR, BVY, BVX)
• TT (8J) с двигателем 2.0 TFSI (на некоторых ранних версиях, требуется уточнение)

SEAT:

• Leon (1P) с двигателями 1.6 MPI и 2.0 FSI
• Altea (5P) с двигателем 1.6 MPI

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте, какой именно датчик установлен на вашем автомобиле (снимите и посмотрите маркировку), а также сверьтесь с данными по VIN-коду в электронных каталогах. Указанные двигатели (особенно 1.6 MPI серии BSE/BSF) являются наиболее вероятными кандидатами для применения данного датчика.